Passat 3C 3C2 103KW CR chyba rail tlaku

Mikytdi · Příspěvek od **Mikytdi** » 08 dub 2021, 19:58

prosím o pomoc.. diag ukazuje tuto chybu.. nema někdo s tím zkušenosti? moc díky

Obrázek

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 08 dub 2021, 20:33

jak startuješ? dlouho nebo drb?

Mikytdi · Příspěvek od **Mikytdi** » 09 dub 2021, 06:05

hned to chytne.. at už teple nebo studené

Rayx · Příspěvek od **Rayx** » 09 dub 2021, 06:25

Co je to za diag, že CR - CBAB načetlo jako PD - BMR???

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 09 dub 2021, 07:13

A dělá to něco jakože jede v nouzáku? Výkon ? Cukání ?
Když to vymázneš skočí to zpátky ?
Pokud to startuje cajk a výkon a vše normální, asi jen snímač tlaku na railu

Mikytdi · Příspěvek od **Mikytdi** » 09 dub 2021, 08:07

spadne do nouzáku po ohřátí.. za studena to neděla...pak spadne
vymažeš chybu..citiš změnu chodu motoru... das víc jak 1/2 plynu už na 2 a zase spadne...

Mikytdi · Příspěvek od **Mikytdi** » 09 dub 2021, 08:08

Rayx píše:Co je to za diag, že CR - CBAB načetlo jako PD - BMR???

Je to od kolegy ze škodovny.. taky jsem mu to řikal že to ma chybně načtené...

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 09 dub 2021, 08:11

Načti korekce vstřiků co to ukazuje,někde se ztrácí tlak, divný že to pěkně startuje ale nejspíš některej vstřik/y KO

Rayx · Příspěvek od **Rayx** » 09 dub 2021, 14:07

Přesně tak, zkouknout jak vypadaj korekce, pak omrknout skutečný tlak s požadavkem na railu a pak velmi pravděpodobně připravit penízky na nový čerpadlo nebo opravu současnýho ...

Jen taková obligátní, do filtru nafty někdo mrknul, kolik to má km?

anydraj · Příspěvek od **anydraj** » 09 dub 2021, 14:30

[quote="Mikytdi"][quote="Rayx"]Co je to za diag, že CR - CBAB načetlo jako PD - BMR???[/quote]

Je to od kolegy ze škodovny.. taky jsem mu to řikal že to ma chybně načtené...[/quote]

A to dela u dealer mechanika jeste ?

Pepíček · Příspěvek od **Pepíček** » 09 dub 2021, 14:32

Co regulátor na čerpadle? Nejni ucpaný sítko pilinama?

Mikytdi · Příspěvek od **Mikytdi** » 09 dub 2021, 16:57

zde jsou hodnoty vstřiku za tepla... ted jsem slyšel "syčení" okolo palivového filtru, ale hadice to nejsou a filtr je novy od Bosch.. nikde není ani znamka mastnoty.. spíš mě ted napadla myšlenka zdali není přicpané podavací čerpadlo nebo přívod z nadrže a pak nestačí dodávat do filtru.. nebo spíš odkud je to syčení.. nebo hadíce na ceste z nadrže do jsou popkrasné a sajou falešny vzduch?
Obrázek

Rayx · Příspěvek od **Rayx** » 09 dub 2021, 17:45

Korekce myslím OK, ale toho hada musíš najít sám

Že je tam nový Bosch víš jak, měnils ho Ty sám jako první věc, jak ten problém s malým tlakem vyřešit?
Pokud ano, jak vypadala nádoba filtru uvnitř a původní patrona samotná?

A co ty km, těch asi necelých 130 000 sedí? Dost málo na to řešit tyhle starosti ...

Vypadá to opravdu na čerpadlo ...

Mikytdi · Příspěvek od **Mikytdi** » 09 dub 2021, 18:37

myslím že to vypada na podavací čerpadlo... ted podle zvuku...
https://youtu.be/SlrV51prA1k

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 09 dub 2021, 18:45

Ten zvuk spíš zní jak servo, nevím no pac to je elektrický ne
To má ten válec baví u filtrů jo?? Jako druhou podavacku
Ty odcházejí pravda