DP forum

Caute caka ma vymena tesnenia medzi olejovym filtrom a chladicom oleja takze musim zhodit sanie a neviem ci vydrbat klapky zo sania nemam s nimi problém len ako prevenciu a ci ich treba potom este nejak v riadiacke deaktivovat alebo nie dil. A teraz este jedna dosiel synov kamarat s 270 cdi myslim 2003 rok ci mu nepomôžeme vybrat vstreky a po povoleni sruby na 3 valci zacala vytekat chladiacka z diery po skrutke nemate s tym niekto skusenost chlapec vravi ze voda sa nestráca auto ma par mesiacov a vraj este nedolieval poskladat to alebo co s tym? inac skrutka tam bola originalna dik za rady

ta šrobka čo drži vstrek by som nerešil len pri montaži by som spustil chladicu ..odmastnil zavit a dal skrutku na volaky lepiaci alebo skor tesniaci loctite (je ich mnoho tych loctite ampluliek na všetko kupiš ) Nerešil by som to je to bežne aj u inych motorov ..davaš dole zvody vyf... matica vyšrubuješ spolu zo šteftom a začne tiect chladiaca pprve razy ma to prekvapilo ale už ked človek viac tych motorov robi(všetky značky) tak klasika tie hlavy su rozvrtane kade tade a do styku s chladiacou pride bars čo

Dik