DP forum

Kluci budu tátovi na Tiguanu 1,4 TSi 160 koní rv 2012 CAVD měnit svíčky. Jsou tam ještě původní, i když najeto jen 42 tis km...ale časté sarty (start-stop) takže chci je udělat. Koupil jsem ty nejlepší NGK iridiové co jsem mohl. Je tam nějaké úskalí při výměně? Myslím dotahovací moment, nebo jestli už tam není ten daný postup moment + pootočení. Napište postřehy...snad cívky nebudou napečené ke svíčkám, nerad bych tam tátovi něco dodrbal...

jestli ty ngk iridiové jsou made in poland tak nebudou to nejlepší.

Je nejak viac druhov NGK ? Tiež som dával iridium neviem kde boli vyrobené, ale to som doteraz nevedel že nejaké “made in poland” sú naprd

Hele to je zlý, kámoš si tuhle do motorky taky chtěl objednat nějaký TOPky, tak si objednal nějaký racingový Densa snad za 1200 kus a na krabičkách made in Tchaiwan....

Dobře ale dejme tomu, že makat budou...je tam nějaký úskalí při výměně? nepřekrývá je třeba sání, jako u u starých 1,6SR, nebo nějaká ta finta s momentem a pootočením? popř jakým momentem utáhnout...neco spíš k té výměně pište

Doplňuji...díval jsem se na YT jak to tam nějaký polák mění...takže vím, že se k nim bez problémů dostanu, disponuji tím origo vyndavákem na VW cívky...pokud to nebude extrémně napečené, tak bych to měl zmáknout, takže asi jediný dotaz je na ten utahovací moment...ten polák to dělá ráčnou od oka na cit...

já myslím že to natočení svíčky platí až u novějších tsi, z roku 2012 to bude ještě klasika na cit. aspon u jedna dvojky to tak je. zkus najít na škodahome forum.

Uťahovací moment je napísaný na sviečke. Malo by to byť 25nm, ale môžem pozrieť v else…lebo už sú to roky čo som mal 1.4 TSi.

Tak...hotovo a bez nejmenších problémů...naštěstí gumové těsnění napečené na svíčkách vůbec nebylo a díky tomu origo vytahováku čistá prácička...utahovací moment jsem si vygooglil že u M 14 v hliníkové hlavě má být dle tabulky NGK 25 - 30 Nm.....dal jsem raději 30. Pak jsem zkusil jen tak rukou jak to vychází na cit a asi bych to tak i trefil od ruky...

Takže rado máš pravdu a jado ty taky - tady se nic natáčet nemusí, je to stará klasika. Kdyby to někdo dělal, tak jen je potřeba odšroubovat dva šrouby, co drží vedení odflusu vačky a odpojit ji ze sání + dva štekry a celé s tím uhnout aby šla vytáhnout cívka na prvním válci, ale to je naprosto easy