DP forum

Ahoj, potřeboval bych poradit, začalo mě zlobit auto, když šlápnu na plyn a jsem v otáčkách pod 1800, tak v pohodě a pak kolem 1800-2000 začne auto cukat, jak když tam nejde dost nafty, nebo vzduchu? A jemně to škube dopředu a dozadu. A ztrácí to výkon na akceleraci. řekl bych, že to je horší s teplým motorem a ještě se mi zdá, že spíš za vlhka.
Zkoušel jsme preventivně vyměnit filtr vzduchu, ale změna žádná.

Nějaké tipy prosím? Díky, Martin

Škube dopředu a dozadu tím myslíš co ???
U D4-D předpokládám kolísání tlaku paliva v railu což bude dělat SCV ventil na čerpadle ale chce to alespoň nějakou diagnostiku Delphi,Würth,Launch...cokoli
Na těch 100 a 110kw se tak nic moc nesralo, má to už DPF ?

Ne, DPF to nemá. A tím houpáním mám na mysli, že cítíš, že šlapeš na plyn a tak jako to relativně plynule zrychlí, zpomalí. zrychlí a ty cykly jsou tak 1-2s. Je to takový pocit jako když stojíš a někde ti zatlačí do auta, to se zhoupne a zase vrátí. jen je to za jízdy.

Jak je tam ovládaný turbo ? Posledně mi takto na něčem zlobil ovládací ventil

To vůbec netuším.

Začal jsem tím, že jsem se objednal na výměnu palivového filtru, už asi přesluhuje A když to nezabere, tak asi to bude chtít nějakou diagnostiku a od toho se odpíchnout. No, uvidíme.

Jo tak já jsem vycházel z toho že tyto základní věci jsou udělané
Jednou na Avensisu 2.0D4-D jsem řešil taky sekající se klapku v sání a dělalo to něco podobného ale tam se rozsvítila kontrolka motoru a diag to napsal že klapka nedosahuje koncové polohy..

Tak potvrzuji, že zabral výměna filtru. Díky za pomoc.