DP forum

Kluci jak je to tady řešený, k pumpě dodávají i řemen, on to prý měl ve škodovce,že mu vyměnili rozvody a pumpu která teče tam nechali...

Pumpa je hnaná od vačky malým řemínkem na druhé straně hlavy. Pokud je to stejné jak na neplyňáku, tak pár hadic, pár šroubů a jde to dolů i s komorou termostatu. Je tam potřeba dvě těsnění, jedno pod pumpu, druhou pod komoru termostatů, řemen se šponuje pumpou pomocí momenťáku. U neplyňáku otázka hodiny. Najdu si na netu příručku, je to tam pěkně popsané.

Jasan,chápu, já si říkal že to tak nějak bude...díky

Asi je to stejný ten plyňák, žádný trubky/hadice navíc tam nejsou, je to fakt pěkná práce, bylo to za hodinu hotový i s odvzdušněním, vyndal jsem si baterku a tu plotnu pod ní a je tam místa tři prdele

problém je i v tom že pumpa není nejlevnější, pokud natlakuješ soustavu pumpa neteče až po startu, pumpa je za 6OOO kč asi velmi kvalitní ta moje se vysrala už při nájezdu 90.000 ted mám 92,000 naštěstí do 100.000 km mám záruku tak mi ji příští týden zdarma vymění,

doufám že mi ji dají, chtěl bych se na ni podívat co to je za cypovinu, asi výrobek z nedozrálého bambusu, namáhaná přeci nijak není

No jo no, co dneska není drahý že ale já dával pumpu Hepu což myslím že je solidní kvalita, těsněníčka Elring