DP forum

Motor 1.2Tsi CBZB maže na teplém motoru sotva 0,5 baru. Zvyšováním otáček se to nemění. Na studeném motoru je tlak při volnoběhu asi 3,5 baru, při zvyšováni na chvíli vzroste ale pak prudce klesne na 2,5 baru při 2 tis.ot.
Pod filtrem dvě těsnění nejsou, na to jsem se podíval. Nějaký nápad?

Najeto kolik? Jaká údržba? Jedno 1.2TSi jsem viděl a mělo zarostlej koš ve vaně,tam snad ten olej nikdo nikdy neměnil...
Omrkni kolo na čerpadle jestli není očesaný a udělal bych i čerpadlo, není drahý, vana je tu dole raz dva
Pak se uvidí

Najeto 115tis, původ DE, v Čechách je chvilku. Jaký to tam mělo servis jen těžko říct, záznam v servisce končí na 60tis do té doby pravidelné výměny po 15tis

A jak se to zjistí/projevuje nízký tlak oleje? Kontrolka mazání to ukáže?

Kontrolka je už konečná.

Prvne zkus vymenit olejovy filtr ,

Já vím že je to mimo, ale zajímá mě to, jak se pozná, že auto málo maže. Aniž by jen tak člověk sám od sebe to šel měřit

U těch malých TSI vždycky když je nějaký problém s mazáním strašně rachotí řetěz a hydra. Aspoň co já řešil. No ale taky vždycky pomohlo vyměnit olejový filtr. A taky ráda zůstává ze starého filtru guma v držáku a pak to taky nechce mazat. Nechápu proč to udělali tak složitě. Vložka ala HTP byla dokonalá a za pár korun.

Při nepsprávném oleji se tvoří v vaně usazeniny a ty se rady usadí v sítku sacího koše. Sundat vanu a pak uvidíš......