Moderátoři: šulda, Moderátoři
Myslím že ak zvyšok auta je v pohode tak sa to stále oplatí. Tiež cca 1000 EUR aj s prácou.Dával sem 5w40 Total,, za 17 tis km sem dolil 13 litrů..
moj zkusenosti s ads 3 pote 4 jsou 22 let i v tsi 160.000, nyni ma 300.000 s 5w30 long, mesicne spotreba 80 l, marku tvoje zkusensti jsou autodatove chapu, zadna vrazda se nekonala, maximalni dolozitelny najezd u sdi 250.000, prvni motor co jsem rozdelal lpg gufira rozkvetle, kouzky jak noveale musel jsem je menit, motor ale furt nejel, a max 120, nevim co me to napadlo po startu jsem dupl tocky na max a byl jsem doma, strelila hadice na ventilatoru, ucpany kat, pak prstali dalsi asi k vuli tomu z jsem montoval prestavby lpg, zmeril sem kompresi abych zjisti kondici motru, vymenil gufirka, nalil superturbo, svicky plivac a zdar, samoska ze byl vzdy prstik od vyfuku mastny, pres krouzky se olej spali a pres gufirka tece do vyfuku, marku ze se kompresi stiraky nezjist z toho me nemusis trenovat, ja nejsem spisovatel a nepremyslim jak to ctenar pochopi, moje zkusenosti s 74 a 75 kw lpg komprese ok, mastny prst od vyfuku, gufirka, filtr,svicky, proc ta komprese? ridici lpg jsou setrilci a olej se nemeni a jen doleva, proc filt? tankovat benal pro setrilka nemyslitelne, stary rozezira tesneni deklu nad cerpadlem ucpe filtr a skurvi cerpadlo, pokud si marku neco nepochopil ptej se 75 kw lpg!
............ ted zkus ten prstikovy test ster vzadu na vyfuku, mastny cerny prstik gufirka, 8 x 15 kc VR a pokud si menil oil ve spravnych intervalech jsou krouzky ok, komprese ok, jinak ja tu nemusim placat desitky let stare skusenosti naser do motoru 30 litru a budes jezdit jak zamlada, za ty prachy bych ten motor i pozlatil
.Děkuji za rady,tak sem to vyzkoušel a ve výfuku není mastnosta ale spíš jen saze černej,,,takže tedy asi kroužky..?,,popisujete to tu,jak by to byla sranda a pro vás je,jelikož to děláte, umyté a problém v tom nevidíte. cos je super ...pro mě je to horší,,,do toho by se nepoustel. Kdyby někdo chtěl, mužem se domluvit....Jen sem chtěl nějaké info na co se připravit a jak se rozhodnout...slovacek.milos píše: ↑08 dub 2023, 22:52moj zkusenosti s ads 3 pote 4 jsou 22 let i v tsi 160.000, nyni ma 300.000 s 5w30 long, mesicne spotreba 80 l, marku tvoje zkusensti jsou autodatove chapu, zadna vrazda se nekonala, maximalni dolozitelny najezd u sdi 250.000, prvni motor co jsem rozdelal lpg gufira rozkvetle, kouzky jak noveale musel jsem je menit, motor ale furt nejel, a max 120, nevim co me to napadlo po startu jsem dupl tocky na max a byl jsem doma, strelila hadice na ventilatoru, ucpany kat, pak prstali dalsi asi k vuli tomu z jsem montoval prestavby lpg, zmeril sem kompresi abych zjisti kondici motru, vymenil gufirka, nalil superturbo, svicky plivac a zdar, samoska ze byl vzdy prstik od vyfuku mastny, pres krouzky se olej spali a pres gufirka tece do vyfuku, marku ze se kompresi stiraky nezjist z toho me nemusis trenovat, ja nejsem spisovatel a nepremyslim jak to ctenar pochopi, moje zkusenosti s 74 a 75 kw lpg komprese ok, mastny prst od vyfuku, gufirka, filtr,svicky, proc ta komprese? ridici lpg jsou setrilci a olej se nemeni a jen doleva, proc filt? tankovat benal pro setrilka nemyslitelne, stary rozezira tesneni deklu nad cerpadlem ucpe filtr a skurvi cerpadlo, pokud si marku neco nepochopil ptej se 75 kw lpg!............ ted zkus ten prstikovy test ster vzadu na vyfuku, mastny cerny prstik gufirka, 8 x 15 kc VR a pokud si menil oil ve spravnych intervalech jsou krouzky ok, komprese ok, jinak ja tu nemusim placat desitky let stare skusenosti naser do motoru 30 litru a budes jezdit jak zamlada, za ty prachy bych ten motor i pozlatil
a taky pokud to nebude muset být hned 
