C MAX 1,6 delší dobu jsem řešil že při řazení a sešlápnutí spojky vyletěly mírně otáčky nahoru,
musí se demontovat alternátor a za alternátorem je rozpadlá hadice spojující sací potrubí před a za klapkou, výměna a OK, desítka

stříkal jsem i start sprej ale tu díru v hadici v ten moment asi ucpával alternátor, pak jsem už sprej nestříkal
