Jakou autonabíječku ??

[hansdob]

Potřebuji mít na kůlničce 2 ideálně 3.

Mel jsem několikráte lídl přežije 2-3 roky a nefunguje volící zapínací tlačítko no k nim jsem mel bosch C3 a C7 ( dopadli stejně) nejhorší že vždy když akutně potřeba a je vikend 8 večer no a tak co máte vy kdo vyzkoušené?


Poměr cena výkon ( jsem ochoten korunu za funkční pustit) ale ne aby to bylo jako lidlbosch ( lidl nesral ale bosch zklamal)

[Pája 19]

Pokud nevíš, co je volt a co je ampér, tak si kup zas nějakou takovou chytrost, cos naházel do koše. Pokud trošku víš, co děláš, tak do dvou tisíc seženeš laboratorní zdroj 30V/10A a máš desetkrát více možností než s jednoúčelovou nabíječkou.

[ROMEK]

Tu Bosch C3 mám snad 7rokov. Je pravda že v nej odišiel mikrospínač na plošáku ale inak bez problemov funguje. Tie mikrospínače som menil aj na iných kusoch C3 C7 ked to niekto priniesol asi nejaká seriová vada.

popozeraj niečo od CTEK

[dracekvo]

Co vím, tak se nejvíce chválí C-tek.

Já to nepoužívám. Hafo let mám modelářské nabíječky a nabíjím s nima i auto.
Strašná výhoda je, že vidím kolik Ah si ta baterka vzala, tak vím jak moc byla vybitá.

[hansdob]

U C-tek ty tlačítka odchází taky a teď už jsiu ty c-teky ještě lepené.

Pajo zdroj mam taky. A asi úplně nevím co je volt a co ampér …. Dělám si srandu

Potřebuji něco co jen připojím zapnu a maximalně vyberu “program” ale i to bych ideálně oželel

No na rychlo jsem koupil zase lidl ( 899kč) dobry nechám s tím pak udržovat motorky

No ale co k těm autům …..

[slovacek.milos]

mám asi 9 nabíječek, nejlepší jsou staré komunistické , těma nabíjím mrtvé baterky, novějšíma se podle mě mrtvý aku nabíjet nesmí jedině když už má tak kapacitu 50% +, a serou se, mám jen jen proto že byly třeba v autě které jsem vrakoval,

hansdob zabrouzdej na bazaru ku si nějakou občejnou komunistickou 6 12, jedna nebo čtři diody, žádný tyristor a podobné
vychytávky´,

nebo si udělej mám nezmara nějaké trafo co se používalo v ZDŠ v chemii tak před 60 ti lety, , kondenzátor z vyhozené zářivky trubicové, jedna silná dioda, připneš nabije i mrtvolu, leze z toho furt 3,5 A, kondík mám mezi nulákem a fází, když jji dám na !50 Ah, OK

[Pája 19]

Hele nevím, co si myslíš, že chytrá nabíječka dělá, když jí dáš nějakej program, ale věř mi, že čeká jen na nějakou úroveň napětí při nějakým nabíjecím proudu, což na lab. zdroji nastavíš během pěti vteřin a můžeš jít spát.

[dracekvo]

Tuším že teď je nějaká C-tek one, která se jen připojí a nic se mačkat nemusí. Podle návodu ani nemusíš přemýšlet kterou svorku kam. Ona si to sama rozhodne

Umí toho víc, ale to se ovládá přes mobil. Tím by odpadli starosti s mikrospínačem.

[ROMEK]

Alebo porídit na dielnu nejakeho Humanoida a nech sa stará on

[hansdob]

Jeee humanoid tak těch beru vic a ja budu ležet v Egyptě u moře

[slovacek.milos]

asi bych si nekoupil žádnou

dnes mi tu přistály dva mrtvé aku, zapojím takovou tu digitální a blikala a nic, pak tyristorovou vyletěla pojistka, pak boš a pořád jen cvakala proudová ochrana,

dám nabíječku výroba asi v době V.I.Lenina, doklad o repasu potvrzený hákovým křížem WM, hučí bzučí jede, a za půl hodiny dám druhou a chyhtla i ta digitální ukazuje 25% kapacity,

ted uvidíme která zvítězí oba aku 45 Ah felda a kango

[ROMEK]

Mildo ta elektronická kontroluje stav baterky a hluboko vybitu vyhodnotí jak špatnu. Tiež používam transformátorovu tu ju trochu oživím a potom dám elektronicku.

[tatko Tom]

To, že sa podarí do aku čosi "namlátiť" klasicku blbou nabíjačkou neznamená že bude použiteľný.

[ROMEK]

Stačí aj na novej baterke treba necháš zapnute svetla a vymláti ju tak ta elektronická ju nezačne nabíjat.

[slovacek.milos]

To, že sa podarí do aku čosi "namlátiť" klasicku blbou nabíjačkou neznamená že bude použiteľný.

v elektrice jestli neco znamená nebo neznamená je udaj na kokot, zátěžový tester ten řekne na druhý den

ono je řeč že novodobou nabíječkou do mrtvé baterky nenamlátíš nic