Turbo u ASV tlačí až 1.6
Napsal: 23 bře 2025, 22:41
Zdravím, koupil jsem novou N75 protože mi auto padalo do nouze nad 3k rpm od 3q a auto jde zase za plynem v celém spektru. Problém je, ale že mi diagnotiska píše že turbo na 1q a 2q tlačí 2500 mbar. 3q+ se pohybuje okolo 2050 - 2200.
Realně nevím jestli v tom autě není náhodou hybrid nebo chip jelikož ho mám jen rok a nikdo mi nic o tom neřekl. Proto se chci tady zeptat jak bych měl postupvat dál v diagnostice. Mám nové podtlaky, EGR je vyčištěný a regulace chodí správně.
Nezkoušel jsem ještě váhu vzduchu, ta sice dává 500-600mg, ale velice pochybuji, že by mi kvůli tomu turbo tlačilo o půl baru víc. Na fotkách jsou logy z vcds, první je z 1500 do 4000 na 4q a druhý je na 3q. Tak nějak ztrácím všechny svoje nervy u tohoto problému.
Mám vůbec nějaký způsob jak zjístit jestli tam je origo nebo hybrid? Na výčet jednotky pojedu příští měsíc, ale chtěl bych zkontrolovat všechno mechanického než tam pojedu.
Děkuji předem za odpovědi.
Žlutá je tlak turba, Zelená požadovaná, Šedá EGR duty cycle.
Realně nevím jestli v tom autě není náhodou hybrid nebo chip jelikož ho mám jen rok a nikdo mi nic o tom neřekl. Proto se chci tady zeptat jak bych měl postupvat dál v diagnostice. Mám nové podtlaky, EGR je vyčištěný a regulace chodí správně.
Nezkoušel jsem ještě váhu vzduchu, ta sice dává 500-600mg, ale velice pochybuji, že by mi kvůli tomu turbo tlačilo o půl baru víc. Na fotkách jsou logy z vcds, první je z 1500 do 4000 na 4q a druhý je na 3q. Tak nějak ztrácím všechny svoje nervy u tohoto problému.
Mám vůbec nějaký způsob jak zjístit jestli tam je origo nebo hybrid? Na výčet jednotky pojedu příští měsíc, ale chtěl bych zkontrolovat všechno mechanického než tam pojedu.
Děkuji předem za odpovědi.
Žlutá je tlak turba, Zelená požadovaná, Šedá EGR duty cycle.
- 486503908_1369918420699814_8334981252744404751_n.jpg (467.14 KiB) Zobrazeno 707 x
- fSIrl3bf.jpg (173.1 KiB) Zobrazeno 707 x
