DP forum

Je to starší VW caddy kod motoru AEY. Přitáhli ho, že špatně startuje a jde nepravidelně. Přenastavil jsem rozvody, protože neseděli na ryskách. Skontroloval ozubený kolo na klice a když chci nastavit předvstřik na VAGU tak počátek vstřiku /ta hodnota v druhém poli/ se změní z 65 na 255. Přes diagnostiku akčních členu ventil počátku vstřiku maká, odpor jsem na něm taky naměřil správnej a napájení taky. A ještě jedna duležitá věc měnilo se před měsícem čerpadlo za jiný.

když skáče na 255, tak to vypadá, že předvstřik je moc velkej

Ale když ho chci stáhnout tak motor začne jít nepravidelně až skoro chcípne

něco podobnýho už někdo řešil, že nešel seřídit předvstřik, je to nějaká komunikační chyba,dá se to seřídit i jinak, dáš si kanál 04 v naměřenejch hodnotách, tam máš dvě hodnoty předvstřiku, v poli 2 požadovaná, 3 skutečná, 4 regulační střída, dej ho trochu menší, střída bude ukazovat na kolik seřizuje, čím vyšší tím musí víc přidávat předvstřik, přitahuj čerpadlo do většího předvstřiku, ta hodnota v poli 4 by měla klesat, až bude nějak na 2%, elektronika už není schopná předvstřik víc stáhnut dolů, chce to mít zahřátý, aby požadavek v poli 2 byl co nejnižší, většinou tam bývá tak 0,4°, když nastavíš v poli 3 požadovanou hodnotu nebo o něco vyšší, tak do 1,3°, mělo by sedět i nastavení podle TDI grafu (kdyby ukazoval správně)

Díky za radu skusím to zítra