DP forum

nevíte někdo kde bych sehnal néjaký regulačni ventil na turbo,potřeboval bych odpustit tlak ze sacího potrubí,mám turbo 96 kw a nemůžu ho regulovat,protože mam řj sdi

prerob rj na iny soft. A ak mas len turbo na sdi tak ani nic nerob, lebo motor klakne skor ako to urobis

mám to na motoru sdi,vstřiky 2.5tdi,ic sharan a octavia tdi,daval jsem to tam v roce 2001 když to mělo 1500km ted to ma 140000 a zatim drzi,jen to turbo už mam třeti praská mi hřídelka je tam moc tlaku

Tak nech předělat plechovku na přetlak.

to fantik můžeš nějak detailně?

myslel jsem,že nejjednodušší by bylo dát na tu tlakovou část saciho potrubí ventil kde bych nastavil 1.4baru a měl bych klid

Pokud by sis ji nechal předělat na přetlak (orig. je na podtlak) tak s rostoucím tlakem ti přivírá lopatky a drží nastavený tlak, jezděj na tom všechny MTDI

a víš jak to udělat nebo kdo to dělá?a jak se nastavuje ten tlak který chceš? dík

pter píše:a víš jak to udělat nebo kdo to dělá?a jak se nastavuje ten tlak který chceš? dík

Tlak se nastavuje předpětím tyčky, mě to dělal Holz TDI, dělá to i Andre a možná i někdo jinej tady z fora, je tu spousta šikovnejch lidí.

moc dík za radu a kontakt na Holze víš?

pter píše:moc dík za radu a kontakt na Holze víš?

Vim ale bez jeho svolení nedám.

pter píše:moc dík za radu a kontakt na Holze víš?

pošli mu SZ

a já se zeptám ještě jednou myslíte,že s tím r.v. je to blbost?zkoušel to někdo?

hele a jak to jede?? vždyt ta jednotka sdi nepřídá naftu když to začne plnit a to musí dost omezit výkon.. jinak to předělaj na tu tlakovou regulaci jak ti tady radí..

V polu (fotky) jsme použili také SDI řídící jednotku.

Palivo dává řídící jednotka podle tlaku turba a řídí též regulaci turba. To je nejvhodnější způsob.

A nebo druhá možnost, jak již naznačil Fantík.