DP forum

CHTĚL JSEM SE ZEPTAT PŘIBRZDUJÍ MI KOTOUČE DRHNOU , MĚNIL JSEM KOLA ZA LETNÍ A DOST TO ŠLO TĚŽCE A TAHÁ MI AUTO DOPRAVA TAK NEVÍM JESTLI MÁM VYVŽOVAT KOLA , A NEBO JE TO NORMÁLNÍ ŽE TO PŘIBRZDUJE DÍK ZA ODPOVĚDI

nemáš potrhaný manžety na brzd. třmenech, buď na pístku, nebo na vodících trnech, může to být orezlé a zůstává to pak viset.

No že by se přibrzďování řešilo vyvažováním kol? Chce to vymontovat brzdiče, pěkně vyčistit a uvolnit, eventuálně vyměnit těsnící gumičky, protože tyhle gumičky vracejí píst zpět. Kolo by po odbrzdění mělo jít volně otáčet.

kolem otočím ale ztuha ,pokusím se to vyčistit doufám že to půjde bez problémů , jinak díky za odpovědi

Přesně tak, vše musíš vyčistit příp. vyměnit prachovky. Kolo se musí otáčet lehce.

JO přibrzduje to dost auto stálo 4 dny a tak jsem ho skusil potlačit rukou a nešlo to udělalo to kvík a šlo z tuha o víkendu to musím vyčistit , doufám že se mi to podaří bez problémů, a mám ještě něco koupit kromě těch prachovek? a brzdovku by to asi taky chtělo vyměnit bude auto mám sice necelý rok ale kdo ví jestli tam byla měněna? a na co si mám dát bacha při rozebíraní Dík za odpovědi

Chlapi je tu někodo poblíž Ostravy nebo okolí kdo by mi pomohl kdyby jsem něco potřeboval a nebo si nevěděl rady, zadarmo by to nebylo dík mám Octavii 1,9

Jo a přibrzdují asi všechny je to normální a nebo muže být ještě něco vadného

Včera jsem to nevydržel a pokusil se to rozdělat, sundám kolo a zjistím že jsou tam dva imbusy a jsou to asi 7 mám 6 a 8 imbus pokusím se ho sehnat a nebo zbrousím 8, takže jsem nic neudělal, chtěl jsem koupit nahradní ty těsníci gumičky byl jsem prodejně škoda kde je i servis a nemělije, nechápu jak pak opravují auta. Chtěl jsem koupit orginály, protože tady u jsou v prodejnách od různých firem hlavně z Polska a to jsem se už párkrát spálil . jinak dík za odpovědi

Pokud nemáš trošku pořádnej vercajk, tak se na to sám radši vyprdni, nebo strhneš ty inbusy a budeš mít akorát pakárnu. Jinak ty třmeny to chce komplet rozebrat, vyčistit a koupit oprvárenský sady a přehodit gumičky a prachovky. Zadní třmeny jsou daleko horší, nejdou jen tak stlačit, musíš při stlačování otáčet pístkem, hlavně to neber sikama, jinak na pístku uděláš vrypy.
Kuwa, to tu není nikdo šikovnej z Ostravy ? Nebo tam jste všichni bohatý?

Vercajk mám jenom základní , myslel jsem že se někdo zručný ozve z okolí , kdo má koníčka auta, radši dám prachy někomu koho to baví rád pomůžu a vím že je to dobře udělaný, a ne jak si dáš auto do servisu at ti vymění olej a nechají tam původní filtr jen ho utřou .jinak dík za rady

Jo němec to je šikulka,na místa běžný údržby nasere šrouby s atypem a vijó do servisu aby to nebylo moc levný. Pokud ti přibržďují všechna kola, tak to buď stálo někde v povodni nebo je něco s hl. brzd. válcem.
Jinak jsem měl ještě u starýho piána vadnou brzd. hadičku-vevnitř se kousek odloupl a dělal zpětnou klapku-kolo se volně točilo, šláplo se na pedál a bylo zablokovaný-povolil se odvzdušňovák a zas to bylo O.K., tak se musela vyměnit hadička, ale v 99% případů je to zareznutím brzdičů.