DP forum

Co všechno si můžu dovolit předělat na autě aby prošlo STK??zajímá mě interiér jako třeba zadní sedačky pryč a aexteriér zadní kliky zavařit,vytažený lemy,sportovní podvozek.Díky za rady.

Stali píše:Co všechno si můžu dovolit předělat na autě aby prošlo STK??zajímá mě interiér jako třeba zadní sedačky pryč a aexteriér zadní kliky zavařit,vytažený lemy,sportovní podvozek.Díky za rady.

Co já vim tak většinou maj tuningáři problémy, buď maj známý který jim to udělaj, a nebo taky jsem se setkal s tím že jeden tuner přijel neprošel dali mu to na 30dní, on poděkoval že stejně jede jenom na sraz že mu to stačí

Nebo mají dvě stejný auta. Jedno ukazujou na STK a to druhý tuněj. Když jim seberou noty, tak přehodí tabulky a jdou na TK s tím správným a bez problému projdou.
Jenže za to je sto let basy a ještě provaz.
Takže nebrat!!!

kliky být musí-konstrukční zásah do karoserie vozu
sedačky musí být jsou totiž kontrolovány na stav a počet
lemy nesmí být ostré
cotam máš dál?

Ladas píše:kliky být musí-konstrukční zásah do karoserie vozu
sedačky musí být jsou totiž kontrolovány na stav a počet
lemy nesmí být ostré
cotam máš dál?

No tak jsem v pr... protože lemy jsou vytáhlí ale nejsou ostrý. zadní kliky jsou zavařený značka na kufru zamračená,sportovní podvozek a teď jsem vytahal ty zadní sedačky a mám už koupenej matroš na zástavbu s muzikou.Takže auto jedině vyhodit že??

poraď si chce to asi známí

Takže auto jedině vyhodit že??

Mohl bys prozradit, proč jsi to takhle zmrzačil?

origoš píše:

Takže auto jedině vyhodit že??

Mohl bys prozradit, proč jsi to takhle zmrzačil?

Samozřejmě bych to auto nikdy nevyhodil je to srdcová záležitost.
A myslim si že je to pouze otázka vkusu co se komu líbí.Netajím se tím že se mi takovýhle úpravy líbí.Dělám to pro sebe ne pro ostatní!!!!!!

Stali píše:

origoš píše:

Takže auto jedině vyhodit že??

Mohl bys prozradit, proč jsi to takhle zmrzačil?

Samozřejmě bych to auto nikdy nevyhodil je to srdcová záležitost.
A myslim si že je to pouze otázka vkusu co se komu líbí.Netajím se tím že se mi takovýhle úpravy líbí.Dělám to pro sebe ne pro ostatní!!!!!!

Ale hraničí to s bezpečností

na vše co jsi napsal nemám žadnou připomínku až na jednu věc a to kliky uvědom si že se muže cokoliv stat a bude někdo potřebovat z toho auta něco rychle vytáhnout(při nehodě,požaru). je přece spousta zpusobu jak nahradit třeba origo ošklivé kliky. ja jsem taky tohle dilema dlouho řešil na GOLF II zavařit nezavařit a nakonec to vyhrálo elegatní a známé řešení a to AUDI kliky a to v barvě vozu.

pokud nemáš jo dobré známe tak sedačky jsou hlavní problem,snížení podvozku tolik nevadí i když by vozidlo mělo mít předepsanou výšku,a ty lemy jak už tu zaznělo ostrá hrana a obrys vozidla bude mít jiný rozměr.

Ale žijeme v ČR a jak je již známo určitě se někdo komu za to zaplatiš najde a v protkolu budeš mit maximalně položku lehke rám,budka,karoserie

a motor převodovka těsnost to znám

Rybízek píše:na vše co jsi napsal nemám žadnou připomínku až na jednu věc a to kliky uvědom si že se muže cokoliv stat a bude někdo potřebovat z toho auta něco rychle vytáhnout(při nehodě,požaru). je přece spousta zpusobu jak nahradit třeba origo ošklivé kliky. ja jsem taky tohle dilema dlouho řešil na GOLF II zavařit nezavařit a nakonec to vyhrálo elegatní a známé řešení a to AUDI kliky a to v barvě vozu.

pokud nemáš jo dobré známe tak sedačky jsou hlavní problem,snížení podvozku tolik nevadí i když by vozidlo mělo mít předepsanou výšku,a ty lemy jak už tu zaznělo ostrá hrana a obrys vozidla bude mít jiný rozměr.

Ale žijeme v ČR a jak je již známo určitě se někdo komu za to zaplatiš najde a v protkolu budeš mit maximalně položku lehke rám,budka,karoserie

Máš sice pravdu Audi kliky na G2 ale problém je ten že není poruce Cočko a ani člověk který by to udělal.Takže zkusím to nějak obejít.