DP forum

ahoj..mam problém z brzdama...seat cordoba..když sežlápnu brzdovej pedál bez nastartování,tak je pedál tuhej a má malej krok ale když nastartuju a sešlápnu pdál,tak jde pomalu až na podladu a málo to brzdí..celej okruh byl vypuštěnej a daná nová kapalina..Brzdy jsou ovzdušněný 3x je možní že tam ještš nějákej je a nebo je něco s posilovačem?? Díky

bidrs píše:ahoj..mam problém z brzdama...seat cordoba..když sežlápnu brzdovej pedál bez nastartování,tak je pedál tuhej a má malej krok ale když nastartuju a sešlápnu pdál,tak jde pomalu až na podladu a málo to brzdí..celej okruh byl vypuštěnej a daná nová kapalina..Brzdy jsou ovzdušněný 3x je možní že tam ještš nějákej je a nebo je něco s posilovačem?? Díky

ABS? a kolik jsi tak ujel a nabrzdil miloš

abs nemam.Nenajel jasem skoro nic ale kolem věže jsem nabrzdi dost..Je mi divný že ten pedál jde až na zem..

a co halvní brzdovej válec?

seš si jistej že nepropuští?

brzdovej válec je ok!

je to diesel nebo benzín?
na té podlaze to brzdí tak, že se zakousnou na asfaltu kola?
nebo to brzdí jen mírně?

nastartuj řekni někomu ať sešlápne brzdu až na podlahu
a podívej se jestli náhodou není nafouklá hadicová přechdka brzd

(je to hadice mezi trubkama je to napravách od třmenu ke kastli
taková černá hadice jestli nejsi blbej tak víš co myslim)

podívej se na všechny na autě je možný že v ní napraskla tkanina
a teď to funguje jako nafukovací balonek(ztrácí se v tom obsah kapaliny)

já sem řešil něco podobnýho -vyměnil sem hadici a bylo po problému

tak to prubni a napiš jak si dopadl

další možnost co mě napadá (pokud sou v zadu bubny)je že ti vyskakuje klínek samostavu

-sundej bubny a směrem k předku vozidla je tam svislá pružinka na hoře se takovej klínek na dosedacích plochach klínku máj bejt zařezi a sou celkem na husto tak vem pilku na železo nabrus ji jako nůž ale pozor aby tam byli ještě zuby a každej ten malej zářez tím protáhni (z obou stran klínku )
pak se podívej jak je na tom ten zbytek dosedovejch ploch co jsou na paknách a na tom pomocnym plechu.
slož to do kupy a jeď to projet!

jakej si mel system odvzdusnovani?

mam seata cordobu 1,9TDi vzadu mam kotouče..brzdy jsem ovzdušnoval klasickým způsobem,jeden šlapal a já povoloval ovzdušnovák..taky jsem měl sundaný brzdiče jestli tam někde nejni vzduch.bylo ho tam malinko..hadice jsou ok..už vážně nevim..

klasickej zpusob, zacals vzadu u pravyho kola a postupne levy a pak predek, jo?
Tak zkus zacit pravym zadnim, pak levy predni a levy zadni a pravy predni.

tak jak píšeš jsem to dělal...jak říkam,když to nakopnu tak se pedál propadá.Vzduch do posilovače jde..když sešlápnu bez nastartování tak je pedál tvrdej...

ty voe a co plovoucí třmeny? choděj volně??
páč jestli sou přidřeny tak to může pružit v ních

to je taky ok..bylo to komplet rozebraný..chodí to skvěle

bidrs píše:to je taky ok..bylo to komplet rozebraný..chodí to skvěle

a jak se ti to vlastně stalo tento problém miloš

slovacek.milos píše:

bidrs píše:to je taky ok..bylo to komplet rozebraný..chodí to skvěle

a jak se ti to vlastně stalo tento problém miloš

Cau,mas na 100% v haji hlavní brzdovej valec. Ve valci ti propouští okruhy mezi sebou,plovouci pist vetsinou první.Když to mas zhasli tak takovej tlak neudelas aby to propustilo do nadobky,když to natocis tak to posilí a pak klesne skoro k podlaze a nebo zustane kus odpodlahy,druhy okruh. Když to mas nastartovaný a slapnes na pedal a tlacis tak klesa dolu,propousti valec. Nic neres kup novej,stojí 1000kč až 2000kč podle vyrobce,je to tim. Kdybi to bylo zavsdusnesný tak by se propad a když naslapes tak je zase tvrdo,tak že je to valec. A skontroluj si hadicky a vsechny jestli nemaj na sobe boule,abys to nemusel zas rozebirat.