servo B4

work.holik · Příspěvek od **work.holik** » 26 říj 2008, 14:25

zdravim, pred dvema tydny jsem menil komplet rizeni na Passat B4 a cele dva tydny mam problem s hucenim pri zataceni. Zpocatku jsem si myslel, ze jde o zavzdusneni, ale ono se to nelepsi. Pri jakemkoli pohnuti volantem je slyset takove bzucive huceni a servo klade velky odpor. Co slo vymenit, jsem koupil nove pri vymene, myslite, ze jde o cerpadlo ???

Peete · Příspěvek od **Peete** » 26 říj 2008, 14:28

jakejs tam nalil olej??

work.holik · Příspěvek od **work.holik** » 27 říj 2008, 06:28

Znacku Ti nepovim, ale podle Autostangl original stal me 350 / litr.
Zjistim nazev.

http://www.liqui-moly.cz/detail/kapalin ... ch-systemu

Hanzek1 · Příspěvek od **Hanzek1** » 27 říj 2008, 20:51

Jestli to má zvuk jak hydromotor u kombajnu, tak je to řízeni špatné. Dělal jsem řízení na Volvu, při zatáčení to bylo jak řezačka na kukuřici. Dalo se jiný a bylo po pazvuku.

work.holik · Příspěvek od **work.holik** » 29 říj 2008, 06:03

rizeni je ok, vzla jsem ho z mnou nabouraneho vozu a pred bourackou jsem s nim nemel sebemensi problem, zkusim vymenit pumpu.

work.holik · Příspěvek od **work.holik** » 03 říj 2011, 23:52

Problém vyřešen, vyměnil jsem vše kromě pumpy a ta byla, jak se ukázalo jiná, prý se dělají dva druhy.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 04 říj 2011, 06:26

work.holik píše:Problém vyřešen, vyměnil jsem vše kromě pumpy a ta byla, jak se ukázalo jiná, prý se dělají dva druhy.

no jestli myslíš servo čerpadlo tak je rozdíl v tlaku, vcelku nepatrný, na pasata jsem dal oboje čerpadla a problém s hučením vždy ihned nebo časem zmizel,