DP forum

Ahojte, potreboval by som poradiť so spojkou na moju Ibizu, chcem niečo dobré a lacné, teraz tam je sériová, ktorá bola vraj pred rokom a pól menená, asi Sachs. Auto má vypínaťeľný čip, kedy má 120PS a 260Nm. 90% času jazdí na aute priaťeľka, samozrejme bez čipu, ja chodím cez leto na šprinty, zhruba 5-7 akcíí a asi 3-4 krát si idem zajazdiť do vrchu. Momentálne to šmýka len s čipom v rozmedzí 1800-2500 otáčok. Na posledných pretekoch do vrchu, mi auto nechcelo ísť do otáčok, evidentne strácalo výkon, keď som bol asi 2km pred cieľom. Mohlo to byť tou spojkou? Ponúkajú mi sadu LUK, VALEO alebo Sachs. Vydrží to niečo? Dík za odpovede.

Branislav Farkaš píše:Ahojte, potreboval by som poradiť so spojkou na moju Ibizu, chcem niečo dobré a lacné, teraz tam je sériová, ktorá bola vraj pred rokom a pól menená, asi Sachs. Auto má vypínaťeľný čip, kedy má 120PS a 260Nm. 90% času jazdí na aute priaťeľka, samozrejme bez čipu, ja chodím cez leto na šprinty, zhruba 5-7 akcíí a asi 3-4 krát si idem zajazdiť do vrchu. Momentálne to šmýka len s čipom v rozmedzí 1800-2500 otáčok. Na posledných pretekoch do vrchu, mi auto nechcelo ísť do otáčok, evidentne strácalo výkon, keď som bol asi 2km pred cieľom. Mohlo to byť tou spojkou? Ponúkajú mi sadu LUK, VALEO alebo Sachs. Vydrží to niečo? Dík za odpovede.

daj tam nieco silnejsie ako original... treba ti silnejsi pritlacak lebo ten co tam je evidentne nestiha v otackach kde je velky krutak .. ja by som porozmyslal nad kombinaciou zotrvacnik jednohmota z motoru 1Z, lamela 1Z preoblozena, trebars u renovaku, a pritlacak VR6 ..
alebo eset jedna moznost ale to neviem ci tam bdue pasovat... Huml tu dost chvali spojku z fabie ATD tak keby sem nieco o tom napisal tak by bolo dobre

koľko by ma asi stála tá tvoja alternatíva

Branislav Farkaš píše:koľko by ma asi stála tá tvoja alternatíva

budem trieskat ceny odhadom tak sa nehnevaj ak budu zle...
preoblozenie akejkolvek lamely v renovaku ta vyjde daleko pod 1000 KC, lamela samostatne tiez okolo 1000 kc nejaka zodrata, ale to nevadi lebo ju das preoblozit , pritlacak vr6 od 1500Kc do 3500 KC odhadom a zotrvak tiez tak

co sa tyka toho atd kitu tak sa tu cely predaval za 3500 czk pouzivany.. takze 4500 aj s preoblozenim..ale opakujem NEVIEM ci pasuje aj na afnka sam by som to rad vedel

zkus se podívat na toto. je to aktual http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=34472:)

Branislav Farkaš píše:Ahojte, potreboval by som poradiť so spojkou na moju Ibizu, chcem niečo dobré a lacné, teraz tam je sériová, ktorá bola vraj pred rokom a pól menená, asi Sachs. Auto má vypínaťeľný čip, kedy má 120PS a 260Nm. 90% času jazdí na aute priaťeľka, samozrejme bez čipu, ja chodím cez leto na šprinty, zhruba 5-7 akcíí a asi 3-4 krát si idem zajazdiť do vrchu. Momentálne to šmýka len s čipom v rozmedzí 1800-2500 otáčok. Na posledných pretekoch do vrchu, mi auto nechcelo ísť do otáčok, evidentne strácalo výkon, keď som bol asi 2km pred cieľom. Mohlo to byť tou spojkou? Ponúkajú mi sadu LUK, VALEO alebo Sachs. Vydrží to niečo? Dík za odpovede.

teraz neviem kolkatku mas lamelu asi 228 mm...dal ju preoblozit....od renovaku...na to ze si zasiel pod 15 je to treba...inac mas o konkurenta menej buducu sezonu...leon predany...po buracke ale forgi ti to vrati...(zlta cupra)ten trencin o 1 stotinu...

johny píše:zkus se podívat na toto. je to aktual http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=34472:)

to tam nepůjde BPX má 6q

219mm

so 120 PS sa da ist pod 15s? ci ako?

Branislav Farkaš píše:Ahojte, potreboval by som poradiť so spojkou na moju Ibizu, chcem niečo dobré a lacné, teraz tam je sériová, ktorá bola vraj pred rokom a pól menená, asi Sachs. Auto má vypínaťeľný čip, kedy má 120PS a 260Nm. 90% času jazdí na aute priaťeľka, samozrejme bez čipu, ja chodím cez leto na šprinty, zhruba 5-7 akcíí a asi 3-4 krát si idem zajazdiť do vrchu. Momentálne to šmýka len s čipom v rozmedzí 1800-2500 otáčok. Na posledných pretekoch do vrchu, mi auto nechcelo ísť do otáčok, evidentne strácalo výkon, keď som bol asi 2km pred cieľom. Mohlo to byť tou spojkou? Ponúkajú mi sadu LUK, VALEO alebo Sachs. Vydrží to niečo? Dík za odpovede.

mne poradil Huml LUK sadu na ATD fabia 74kw. samozrejme musis mat jednohmotu. a vyslovene LUK. on jazdi na GIII upravenej a urco tam ma AFN. Mozno sa vyjadri. Ale skusenosti ma hodne dost. pisal mi ze ma dobry prenos a ze uplne v pohode zdrzi cca 180 koni a 380 Nm . uz si ju zhanam

mal som starsiu kombinaciu VR6 a 1Z no uz klze.

Netopier, ja som nikdy netvrdil, že mám 120PS, teda mám 122PS/260Nm keď mám vypnutý čip, keď zapnem 160PS a 400Nm

jordee_23 píše:

Branislav Farkaš píše:Ahojte, potreboval by som poradiť so spojkou na moju Ibizu, chcem niečo dobré a lacné, teraz tam je sériová, ktorá bola vraj pred rokom a pól menená, asi Sachs. Auto má vypínaťeľný čip, kedy má 120PS a 260Nm. 90% času jazdí na aute priaťeľka, samozrejme bez čipu, ja chodím cez leto na šprinty, zhruba 5-7 akcíí a asi 3-4 krát si idem zajazdiť do vrchu. Momentálne to šmýka len s čipom v rozmedzí 1800-2500 otáčok. Na posledných pretekoch do vrchu, mi auto nechcelo ísť do otáčok, evidentne strácalo výkon, keď som bol asi 2km pred cieľom. Mohlo to byť tou spojkou? Ponúkajú mi sadu LUK, VALEO alebo Sachs. Vydrží to niečo? Dík za odpovede.

mne poradil Huml LUK sadu na ATD fabia 74kw. samozrejme musis mat jednohmotu. a vyslovene LUK. on jazdi na GIII upravenej a urco tam ma AFN. Mozno sa vyjadri. Ale skusenosti ma hodne dost. pisal mi ze ma dobry prenos a ze uplne v pohode zdrzi cca 180 koni a 380 Nm . uz si ju zhanam

mal som starsiu kombinaciu VR6 a 1Z no uz klze.

Díky moc, ja mám asi dvojhmotu, teda treba mi sadu LUK na ATD a k tomu zohnať jednohmotnostný zotrvák z ATD.
Nevie niekto o zotrváku na ATD? Díky.

Branislav Farkaš píše:Netopier, ja som nikdy netvrdil, že mám 120PS, teda mám 122PS/260Nm keď mám vypnutý čip, keď zapnem 160PS a 400Nm

a so 160ps zajdes pod 15s

160PS/400Nm

Branislav Farkaš píše:160PS/400Nm

No tiez budem casom riesit spojku na moju cupru. Mam tam 240 ku lamelu , dvojhmotu zotrvák. Zatial chcem vyskusat preoblozit seriovu lamelu u renovaku ale čo nato potom časom zotrvák? Brano tie kopce by som potom stebou mozno skusil , jeden mozno dva.