DP forum

cau,chtel bych si koupit tohle auto nemate nekdo zkusenost kolik tenhle motor vydrzi?a jaka je spotreba

Mikky píše:cau,chtel bych si koupit tohle auto nemate nekdo zkusenost kolik tenhle motor vydrzi?a jaka je spotreba

Něco sem slyšle že tenhle motor je lepší nebrat...Navíc turek s 3.0TDI je na tom výkonově prakticky stejně,ten V10 je hrozně těžký

jdi na VW fórum,tak se o tom dozvíš víc než tady.

osobne bych rekl,ze to je naprosta zbytecnost,pokud s tim nechces tahat letadlo..... tocivej moment je mazec......

ale prevodovka nie je mazec.

no ja prave nevim proto se ptam,2.5tdi v tomhle aute vubec nejede,a ted jsem mohl koupit 3.0tdi a taky me to nejak nechytlo,libi se mi jaj jede ten 5.0tdi ale nevim kolik ty motory vydrzi

Mikky píše:cau,chtel bych si koupit tohle auto nemate nekdo zkusenost kolik tenhle motor vydrzi?a jaka je spotreba

Otec ho má jako služební. rv 05 Najeto cca 120tis. Interval QG1 50% město, 50% štreky. S motorem zatím nebyl nejmenší problém, jede fantasticky! Bolest tohoto auta je elektronika. Dost falešných poplachů všeho druhu... A samozřejmně mu chutná...

passatb3 píše:

Mikky píše:cau,chtel bych si koupit tohle auto nemate nekdo zkusenost kolik tenhle motor vydrzi?a jaka je spotreba

Otec ho má jako služební. rv 05 Najeto cca 120tis. Interval QG1 50% město, 50% štreky. S motorem zatím nebyl nejmenší problém, jede fantasticky! Bolest tohoto auta je elektronika. Dost falešných poplachů všeho druhu... A samozřejmně mu chutná...

..A nějaký poruchy mechanickýho rázu byly??
Ve Phaetonu by se mi líbyl víc
Ještě jedna OT neni to PD?

je to CR

Mikky píše:no ja prave nevim proto se ptam,2.5tdi v tomhle aute vubec nejede,a ted jsem mohl koupit 3.0tdi a taky me to nejak nechytlo,libi se mi jaj jede ten 5.0tdi ale nevim kolik ty motory vydrzi

Ak chces,popytaj sa kamosa,odvolaj sa na mna - Lubo,kamos ho ma aj ho ide predat,ten 5,0ltr. Cislo na neho na SK 00421 903 526 236

..A nějaký poruchy mechanickýho rázu byly??


No co já vím, tak zatím nic, kromě nějakýho čidla (kontrola tlaku v pneu). Jen servisní prohlídky...

U tohoto motoru pozor. Dost odcházely turba, musí se měnit vždy obě a každé má ŘJ, takže pěkná cena, potom vodní čerpadla, při výměně musí motor ven a u několika motorů se stalo, že se na válcích odloupala vrchní vrstva, která je nanášena plazmou. Projevuje se to klepáním na motor výměnným způsobem vyjde něco přes 400.000 Kč bez DPH. Já bych do toho nešel. Nejvíce mu sedí třílitr s dobrým chipem. Jo, a ještě dost odcházejí ozubené rozvodové kola.

a prídavna prevodovka

Má ho otec kamaráda.Od novoty.Dnes najeto okolo 100.000km.problémy s motorem zatím ne,ale měnili mu automat a něco v zadním diferáku.
potom měl problémy se vzduchem,ale to prý jen něco s SW.

Můj šéf v práci ho měl, dovoz USA nevím jestli je to stejný, po 105 000 motor na výměnu (je tam rozvod koly nebo co a něco se mu tam zakouslo, detaily nevím). Při výměně téměř čehokoliv musí motor ven, takže servis za ranec a o spotřebě nehovořit. Ted má X5 a nestěžuje si, ale má jí chvilku.