VAG-COM 409 - jde pouze ECU #1

[koddet]

Mám kabel pro sériový port a na starém notebooku s XP a sériovým portem fungoval bez problémů.

Teď mám nový notebook s Vistama (32bit) bez sériového portu. Pořídil jsem si ExpressCard se sériovým portem (chipset Profilic). Stejný software, stejný kabel, ale připojím se pouze na ECU motoru a komfortky, nikam jinam. Když to zkouším např. na ABS, tak na palubce problikávají kontrolky ASR a ABS, ale nespojí se to. Zkoušel jsem to pro jistotu ze starým notebookem, jestli není problém v autě, ale ten se připojil na všechny dostupné jednotky.

Problém bude asi v tom sériovém portu, ale je mi divný, že jdou některé jednotky a jiné ne. Setkal už se s tím někdo? Je třeba nějak jinak nastavit VAG-COM nebo COM?

[Package]

je tu toho spusta,hladaj..nikdy to ale nebude fungovat korektne..pories si kabel na USB a mas pokoj a nemusis to riesit

[m_toy]

Problém bude Vista. S Express Card jsem ještě neměl problém a to nemluvím jen o diagnostice na auta.
Vistu zruš, stejně je to shit, akorát to žere systémový prostředky. Podívej se na stránky výrobce NB, jestli tam najdeš ovladače pro WXP

[koddet]

Jen pro doplnění - kabel jsem vyměnil za USB a už to všechno funguje i pod Vistama.

Problém byl zřejmě v tom, že ta Express Card redukce na sériový port se v systému tváří jako Prolific USB-to-Serial port. Takže je to vlastně obyčejná levná USB-to-Serial redukce, ovšem ne s FTDI chipsetem.

[m_toy]

Jaká byla cena ?? Použím redukce od Delock a zatím vše OK. Tam kde se redukce USB-RS232 nechytá to vždycky jede. Tato stojí na jeden COM cca 1000 Kč.

[koddet]

To už bohužel nevím, tuším že něco kolem 600,- Kč. Novej USB OBD-II kabel byl levnější, což je k vzteku. Co se dá dělat...

[milanv]

ja mam testovany moxa uport 1110 , tato redukcia ide tiez bez problemov. cena okolo 900 skk