Stránka 1 z 1

Transit O1 2l TDDI co znamená závada-chyba kalibrace plnění?

Napsal: 19 čer 2009, 11:30
od pisvic
Transit O1 2l TDDI co znamená závada-chyba kalibrace plnění?

Napsal: 19 čer 2009, 13:16
od papouch22
cerpadlo bylo venku?

Napsal: 21 čer 2009, 17:34
od pisvic
nebylo,ale byl vyměněn nějakej hlavní dávkovací ventil kterej je mezi trubkama ke vstřikům. Vadí to?

Napsal: 22 čer 2009, 19:48
od papouch22
nahraj cerpadlo (hm)

Napsal: 23 čer 2009, 15:13
od pisvic
Hezký,ale jak ho nahraju? A auto jede,jen to nemá výkon

Napsal: 24 čer 2009, 08:27
od joe
(noteeth)
opravit VP cerpadlo nie je take jednoduche, synku...
ventil je najhlavnejsia suciastka, zodpovedna za davkovanie paliva. po vymene by mala ist pumpa na stolicu na kalibraciu...
a preco sa vlastne ventil vymienal? nekazi sa az tak casto....

Napsal: 24 čer 2009, 19:36
od pisvic
proč? Tekla skrz něj nafta.

Napsal: 24 čer 2009, 19:38
od pisvic
A jak se to kalibruje? To asi přes elektroniku,to asi není že se zatočí čroubečkem,co?? :)

Napsal: 25 čer 2009, 06:56
od joe
pisvic píše:A jak se to kalibruje? To asi přes elektroniku,to asi není že se zatočí čroubečkem,co?? :)
takto:
http://rb-aa.bosch.com/boaa-pl/Product. ... lication=3
+
http://rb-aa.bosch.com/boaa-pl/Product. ... lication=3

spolu asi 5 milionov korun.