Obsah fóra Dieselpower forum » Diskuze o autech » video madarskeho pola na stvrt mile Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Další    Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma  Zaslal: st září 30, 2009 2:04 pm alpiners2 Přispěvovatel Založen: 31.7.2009 Příspěvky: 215 Bydliště: Rimavská Sobota, Slovakia lupo ešte nezajazdilo 10,3 na 400m. ak dokázal zajazdiť maďar s 280ps 10,3sec tak koľko zajazdí teraz keď tam má 340ps a s nitrom 390ps? porovnaj si aj hmotnosť pola - 860kg zo šoférom a lupa. neviem koľko má lupo hmotnosť zo šoférom, ale cez 1000kg bezpečne Zaslal: st září 30, 2009 2:37 pm cupra Aktivista Založen: 25.3.2007 Příspěvky: 1249 Bydliště: Nemšova,SK alpiners2 napsal: lupo ešte nezajazdilo 10,3 na 400m. ak dokázal zajazdiť maďar s 280ps 10,3sec tak koľko zajazdí teraz keď tam má 340ps a s nitrom 390ps? porovnaj si aj hmotnosť pola - 860kg zo šoférom a lupa. neviem koľko má lupo hmotnosť zo šoférom, ale cez 1000kg bezpečne cez 1100 so šoferom malo resp ma...soferi podobny... _________________ VW Passat B 5.5 combi AVF 130 HP 310 NM chip PROFITUNING 180 HP 430 NM Zaslal: st září 30, 2009 2:42 pm alpiners2 Přispěvovatel Založen: 31.7.2009 Příspěvky: 215 Bydliště: Rimavská Sobota, Slovakia 240kg je dosť rozdiel Zaslal: st září 30, 2009 3:36 pm Forest Přispěvovatel Založen: 16.3.2006 Příspěvky: 777 Bydliště: Čechy krásné, Čechy mé Ok, kdyz kila, tak kila ... Lupo je tezsi take diky sve "vyhode", kterou spatruji v Haldexu ... ale zpet do zakladky: 280k / 860kg -> 3,07kg/1k ... 338k s pomerem Lupa 433k / 1100kg -> 2,54kg/1k ... 358k s pomerem Pola ... ale to za predpokladu, ze by dosahovalo stejnych vysledku, coz nedosahuje, takze se tu dostavame k otazce: Kolik ma Lupo doopravdy? Fakta panove, fakta! ... tak a co ted?! Budeme hovorit asi u prubehu, ze? _________________ TDI - everyday's racing performance with frugal running costs - do not let the challenge pass you by ordinary engine...extraordinary performance TDay, TDomorrow, TDI Zaslal: st září 30, 2009 4:17 pm bombastiq Aktivista Založen: 7.5.2008 Příspěvky: 1900 Bydliště: Šumperk madaři maj zadní náhon _________________ --775914666-- stačí zavolat Zaslal: st září 30, 2009 4:21 pm Jayson Přispěvovatel Založen: 14.9.2008 Příspěvky: 224 Což jim nedává výhodu oproti 4x4. Zaslal: st září 30, 2009 6:31 pm bombastiq Aktivista Založen: 7.5.2008 Příspěvky: 1900 Bydliště: Šumperk 4x4 je hezká věc ale je to živení další nápravy !!! _________________ --775914666-- stačí zavolat Zaslal: st září 30, 2009 7:10 pm Jayson Přispěvovatel Založen: 14.9.2008 Příspěvky: 224 Ano, ale to už je vysvětleno výše Zaslal: st září 30, 2009 8:27 pm cupra Aktivista Založen: 25.3.2007 Příspěvky: 1249 Bydliště: Nemšova,SK dobra,dajme tomu ze luzpo odmeralo 433 hp ( graf k nahliadnutiu na fore)madarske polo ako ze ma 280 hp(graf sme nevideli)a vy tomu verite ze ma len 280!!! potom ste velmi naivny aj ty foreste stale tu hovoris o skutocnych vykonoch a zaujimave ze si tomuto uveril...vsetci tu hovoria ze madari su daleko vpredu a vy si myslite ze vo vykone su pozadu!!!neverim tomu!!!kludne maju aj 500 hp ...na 10,34 treba asi tolko moj odhad aj honda predokolka s turbom tolko cca potrebuje... _________________ VW Passat B 5.5 combi AVF 130 HP 310 NM chip PROFITUNING 180 HP 430 NM Zaslal: st září 30, 2009 8:31 pm Bóďa Aktivista Založen: 23.1.2006 Příspěvky: 1878 Bydliště: Praha 4x4 je akorát nevýhoda. Nejrychlejší auta světa jsou zadokolky... Těch 10,3s Pola už muselo být s vyšším výkonem, než těch 280PS. Příliš mnoho časů zajelo dříve těsně pod 11s. Jinak i při téhle muší váze bude 1s dolů záležitost téměř 100PS navíc. To už není žádná sranda, sundávat časy po sekundách, jako u hranice 14s. _________________ Autofólie 775 260 560 Mk4 Zaslal: st září 30, 2009 8:34 pm cupra Aktivista Založen: 25.3.2007 Příspěvky: 1249 Bydliště: Nemšova,SK Bóďa napsal: 4x4 je akorát nevýhoda. Nejrychlejší auta světa jsou zadokolky... Těch 10,3s Pola už muselo být s vyšším výkonem, než těch 280PS. Příliš mnoho časů zajelo dříve těsně pod 11s. Jinak i při téhle muší váze bude 1s dolů záležitost téměř 100PS navíc. To už není žádná sranda, sundávat časy po sekundách, jako u hranice 14s. moja rec... _________________ VW Passat B 5.5 combi AVF 130 HP 310 NM chip PROFITUNING 180 HP 430 NM Zaslal: st září 30, 2009 10:48 pm dongrofo Přispěvovatel Založen: 7.11.2006 Příspěvky: 163 Bydliště: DS, SVK Pánové, nikto nepovedal ze to Polo zajazdilo 10,37 s 280hp. S vykonom 280hp udavanych na ich stranke zasli naj cas 10,85. Presiel polrok a dali 10,37. Nasledne na svojej stranke updatovali vykon na 340hp. Graf z brzdy som nevidel,takze ostava verit co uverejnili. Verejny je iba graf toho Leona... P.S. Bavime sa o vykone bez nitra a nitro v Pole pouzivaju... _________________ Seat Ibiza 6K1•1.9 TDI ASV Zaslal: st září 30, 2009 11:08 pm cupra Aktivista Založen: 25.3.2007 Příspěvky: 1249 Bydliště: Nemšova,SK dongrofo napsal: Pánové, nikto nepovedal ze to Polo zajazdilo 10,37 s 280hp. S vykonom 280hp udavanych na ich stranke zasli naj cas 10,85. Presiel polrok a dali 10,37. Nasledne na svojej stranke updatovali vykon na 340hp. Graf z brzdy som nevidel,takze ostava verit co uverejnili. Verejny je iba graf toho Leona... P.S. Bavime sa o vykone bez nitra a nitro v Pole pouzivaju... som rad ze si to trosku ozrejmil... len mi nejde do hlavy ze to forest zezral a pocital... _________________ VW Passat B 5.5 combi AVF 130 HP 310 NM chip PROFITUNING 180 HP 430 NM Zaslal: st září 30, 2009 11:10 pm Forest Přispěvovatel Založen: 16.3.2006 Příspěvky: 777 Bydliště: Čechy krásné, Čechy mé bombastiq napsal: 4x4 je hezká věc ale je to živení další nápravy !!! Neni, pokud nemas staly pohon vsech kol, coz Haldex neni. Uvazujici ucastnik sprintu si to odpoji ve chvili, kdy prestane hrabat (obvykle tak na trojku). Jinak Bodo, nejrychlejsi jsou zadokolky, ale kvuli vaze, kterou "odlehcenim" predku (za pomoci kolecek pomalu z bicyklu) ziskaji. Dale je tu rec o aerodynamice. Na jednom z videi je videt, jak Polu nadskoci na startu predek - toto Haldex nikdy neudela, protoze se sape kupredu. Myslite si, ze to tomu Polu ubralo na case? Ja zastavam nazor, ze ne. dongrofo napsal: Pánové, nikto nepovedal ze to Polo zajazdilo 10,37 s 280hp. S vykonom 280hp udavanych na ich stranke zasli naj cas 10,85. Presiel polrok a dali 10,37. Coz je cas, na ktery se jeste Lupo nedostalo, takze stale nevidim nic, co by neslo ruku v ruce s mym puvodnim tvrzenim, kde to udajne "zeru". Hrozne se mi libi, jak se cupra snazi ... a marne, protoze je mimo misu Mimochodem, kdyby tech 10,85 zajeli se 340konema, tak je to stale vramci mych vypoctu (280k / 860kg -> 3,07kg/1k ... 338k s pomerem Lupa ) lepsi, nezli cas zajety Lupem....takze o cem tocime? Takze opet pouze fakta. _________________ TDI - everyday's racing performance with frugal running costs - do not let the challenge pass you by ordinary engine...extraordinary performance TDay, TDomorrow, TDI Zaslal: st září 30, 2009 11:22 pm cupra Aktivista Založen: 25.3.2007 Příspěvky: 1249 Bydliště: Nemšova,SK ja hovorim ze ma 500 s nitrom... _________________ VW Passat B 5.5 combi AVF 130 HP 310 NM chip PROFITUNING 180 HP 430 NM video madarskeho pola na stvrt mile  Obsah fóra Dieselpower forum » Diskuze o autech Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru. Časy uváděny v GMT + 1 hodina   Strana 2 z 7   Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Další Všechny příspěvky1 den1 týden2 týdny1 měsíc3 měsíce6 měsíců1 rok Nejdříve nejstaršíNejdříve nejnovější  Zvolte fórum Dieselpower.cz - o nás----------------Pravidla, oznámení a časté dotazy/problémyDIESELPOWER s.r.o. VW koncern (VW/Audi/Škoda/Seat) - diesely----------------FAQ - časté dotazy - řešení, postupyÚdržba/problémy VW groupZvyšování výkonu VW groupVýsledky Vašeho měření - GrafyDiagnostika/software/hardware VW group (vag-com, supervag, ...)Diesel motorsport Technické diskuze o dieselových motorech - CELÝ SVĚT kromě VW group----------------Americké vozyAsijské vozyFrancouzské vozyItalské vozyNěmecké vozy (ne VW group)Evropské vozy - ostatníAutodiagnostika/Software/Elektro svět Autodiagnostika/elektro (software/hardware)----------------Servisní příručky/software/manuály/katalogy Alternativní paliva a oleje----------------Jak se jezdí na rostlinu, nebo i na naftuMazání a motorové olejeBazárek olejářů - přestavby Autoservisy/autoopravny----------------Nabídka služebPoptávka - hledám servis/zaměstnance Ostatní----------------Vozy členů fóraAkce/SrazyDiskuze o autechDiskuze - MIMO mísu BAZAR----------------ProdámKoupím        Nový informační server o diagnostice a chiptuningu

Copyright (c) 2005-2007 DIESELPOWER.CZ. Vsechna prava vyhrazena.

Powered by phpBB © 2001-2004 phpBB Group. phpBB Skin by Vjacheslav Trushkin.