 |
|
 |
 Zaslal: čt říjen 01, 2009 5:46 pm |
 |
|
| Forest |
| Přispěvovatel |
|
 |
| Založen: 16.3.2006 |
| Příspěvky: 767 |
| Bydliště: Čechy krásné, Čechy mé |
|
|
|
|
 |
|
| cupra napsal: | narozdiel od teba...  |
Takze opet - a toto jsi cetl KDE?! Nevim jak dlouho o tomto Polu vis Ty, nicmene ja o nem vim rozhodne dyl, nezli je zminka zde na foru. |
|
_________________
TDI - everyday's racing performance with frugal running costs - do not let the challenge pass you by 
ordinary engine...extraordinary performance 
TDay, TDomorrow, TDI  |
|
|
|
| Zaslal: čt říjen 01, 2009 6:18 pm |
|
|
| dongrofo |
| Přispěvovatel |
 |
|
| Založen: 7.11.2006 |
| Příspěvky: 162 |
| Bydliště: DS, SVK |
|
|
|
|
|
|
| este napsal: | | dongrofo napsal: | | Ja som ho videl viackrat nazivo. Vazi 890 kg so soferom. Nie je to laminat. Predok je plast-laminat a zbytok origo plech. |
myslíš Boďův Airbus ?? |
Myslis ze som myslel Boduv airbus?  |
|
_________________
Seat Ibiza 6K1•1.9 TDI ASV |
|
|
|
| Zaslal: čt říjen 01, 2009 8:20 pm |
|
|
| toby66kw |
| Aktivista |
 |
|
| Založen: 16.3.2008 |
| Příspěvky: 1089 |
| Bydliště: Vyškov |
|
|
|
|
|
|
| Čase pola a lupa jsou z různích časomír , pokut ano bavíte se o ničem. |
|
_________________
G4 4X4 3xOFF+12mm+race+andréhybrid +R32 výfuk+ IC serie (zatím) 207ps 400m 14,7s
G5+ko TDI -77KW + 3X OFF + ATD jednohmota + Oleg Hybrid + humlův 5tikvalt +MV = 142kw |
|
|
|
| Zaslal: pá říjen 02, 2009 8:26 am |
|
|
| dongrofo |
| Přispěvovatel |
|
|
| Založen: 7.11.2006 |
| Příspěvky: 162 |
| Bydliště: DS, SVK |
|
|
|
|
|
|
| Neviem ako to myslis, ale na SK sa pouzivaju presne tie iste casomiery ako v HUN. Nakolko v SK dragcupe zabezpecuje casomiery firma, ktora organizuje dragcup v HUN. Cize ten isty team a ta ista technika. |
|
_________________
Seat Ibiza 6K1•1.9 TDI ASV |
|
|
|
| Zaslal: pá říjen 02, 2009 9:00 am |
|
|
| turbo kamna power |
| Přispěvovatel |
 |
|
| Založen: 15.4.2008 |
| Příspěvky: 908 |
| Bydliště: Jihlava |
|
|
|
|
|
|
| ROMEK napsal: | | chalani zaujímalo by ma neviem ako to chodí u takýchto šprintov.Ked má niekdo takto nadupaný motor tak sa rozbiehana na 1rýchlostný stupen alebo začína treba od 3stupna? |
na trojku bys oddělal spojku |
|
_________________
Golf mk1 1,6 TD
Golf mk3 GTI TDI "20 jahre" limited edition |
|
|
|
 | |  |
| Zaslal: pá říjen 02, 2009 9:33 am |
|
|
| Ladas |
| Aktivista |
 |
|
| Založen: 28.1.2008 |
| Příspěvky: 17354 |
| Bydliště: Praha |
|
|
|
|
|
|
| dongrofo napsal: | | Neviem ako to myslis, ale na SK sa pouzivaju presne tie iste casomiery ako v HUN. Nakolko v SK dragcupe zabezpecuje casomiery firma, ktora organizuje dragcup v HUN. Cize ten isty team a ta ista technika. |
a dráhy jsou taky stejný? povrch, sklon atd...? |
|
_________________
Oct Combi Tdi-66Kw 2004
5500rpm bez omezení výkonu Chip by Volf-tuning (změna jednotky z 66 na 81 motor základ ALH komplet saní ASZ včetně IC turbo Hybrid-Oleg trysky PP764 váha 2,5tdi EGR-off brzdy oct RS 312/256mm+HP sporting) CO JEDE MUSi i BRZDIT! |
|
|
|
| Zaslal: pá říjen 02, 2009 10:20 am |
|
|
| dongrofo |
| Přispěvovatel |
|
|
| Založen: 7.11.2006 |
| Příspěvky: 162 |
| Bydliště: DS, SVK |
|
|
|
|
|
|
| Jasne ze NE. Vyjadril som sa cisto k casomiere - technike, lebo bola tak polozena otazka. Kazdemu je jasne, ze co trat ine podmienky, ine casy atd. |
|
_________________
Seat Ibiza 6K1•1.9 TDI ASV |
|
|
|
| Zaslal: pá říjen 02, 2009 1:36 pm |
|
|
| toby66kw |
| Aktivista |
|
|
| Založen: 16.3.2008 |
| Příspěvky: 1089 |
| Bydliště: Vyškov |
|
|
|
|
|
|
By mě třeba zajímalo za kolik zajede v tom HU , ARL na 195ps.
Asi 14,6  jako já na renokaru se 170ps |
|
_________________
G4 4X4 3xOFF+12mm+race+andréhybrid +R32 výfuk+ IC serie (zatím) 207ps 400m 14,7s
G5+ko TDI -77KW + 3X OFF + ATD jednohmota + Oleg Hybrid + humlův 5tikvalt +MV = 142kw |
|
|
|
| Zaslal: pá říjen 02, 2009 2:14 pm |
|
|
| subz3ro_tdi |
| Aktivista |
 |
|
| Založen: 18.9.2007 |
| Příspěvky: 1064 |
| Bydliště: Žilina |
|
|
|
|
|
|
| tak ale na Renocare si isel pekne..... aj Zdena si posiel |
|
_________________
Octavia Combi (AHF)
6q+HDS | Race520+12mm | ASZ sanie vzduchu + ASV hybrid turbo + FMIC + BMM sanie
EGR/MAF/KAT-out | Bilstein B4 | brzdy 312/256mm | chip by BH motor
205PS/420Nm@MAHA |
|
|
|
| Zaslal: pá říjen 02, 2009 7:36 pm |
|
|
| Bóďa |
| Aktivista |
|
|
| Založen: 23.1.2006 |
| Příspěvky: 1877 |
| Bydliště: Praha |
|
|
|
|
|
|
| Já bych časomíru v HU neznevažoval, když se tam jede finále King of Europe Drag... |
|
_________________
Autofólie 775 260 560
Mk4 |
|
|
|
| | |
| Zaslal: ne říjen 04, 2009 3:37 pm |
|
|
| PROFITUNER |
| Přispěvovatel |
|
|
| Založen: 15.7.2007 |
| Příspěvky: 94 |
| Bydliště: Kežmarok |
|
|
|
|
|
|
| Forest napsal: | Ok, kdyz kila, tak kila ... Lupo je tezsi take diky sve "vyhode", kterou spatruji v Haldexu ... ale zpet do zakladky:
280k / 860kg -> 3,07kg/1k ... 338k s pomerem Lupa
433k / 1100kg -> 2,54kg/1k ... 358k s pomerem Pola
Fakta panove, fakta!
... tak a co ted?! Budeme hovorit asi u prubehu, ze?  |
Forest, tvoja blbost sa uz neda ani komentovat. Vies sprinty su o nieco inom, neni to len matemitika zo zakladnej skoly, no musim uznat,ze stvorclenka ti naozaj ide. Skus mi tu potom nejako zapasovat Maratovu hondu, co ma cez 500PS odmerane na motorovke, je to stvorkola, priame radenie a vahu 800kg.??? Nezabudaj, z Lupo vyhralo minuly rok celkovo Mimon, to su fakty, nie nejake tvoje uvahy a videa.
Tak ja Vam tu nieco o Pole napisem, lebo som sa bavil na King of Europe priamo s majitelom, videl som ho jazdit na vlastne oci a pozeral som sa aj pod laminaty. Polo ma 280PS bez Nitra. Cas 10,36 zajazdilo na Nitre a metanole s vykonom cca 400PS pri vahe okolo 750kg. Ma uplne uzavrety zadny difer a special sliky. Casy zo startu na 60 metrov dosahuje porovnatelne s dragstermi, co jazdia 7 sekund a Lupu nadelilo na 60tich metroch 0,6 sekundy, co bola skoro cela strata. Teda sa bavme o faktoch a o trakcii.
Lupo jazdi na seriovych pneu a aj ked to je storkolka, tak na starte si ani nepiplo proti Polu. Nic to vsak nemeni na tom, ze Polo je momentalne najrychlesie 1,9TDi, no s beznym autom uz nema nazaj nic spolocne, nevie sa ani otocit na priemere 100 metrov, je to mala dieslova motokara. Lupo jazdi bezne po ceste. Napriek tomu uznavam, ze nas regulerne porazili a vzdavam im hold. Viem dokonca skoro vsetko, co sa tyka hardweru Pola a mozem vam potvrdit, ze je to viac o rozume ako o peniazoch. |
|
|
|
|
| | |
| Zaslal: ne říjen 04, 2009 4:59 pm |
|
|
| toby66kw |
| Aktivista |
|
|
| Založen: 16.3.2008 |
| Příspěvky: 1089 |
| Bydliště: Vyškov |
|
|
|
|
|
|
| subz3ro_tdi napsal: | | tak ale na Renocare si isel pekne..... aj Zdena si posiel |
To jo  ale těch 14,768 na stabejch 175ps ( asi vítr máchale ) |
|
_________________
G4 4X4 3xOFF+12mm+race+andréhybrid +R32 výfuk+ IC serie (zatím) 207ps 400m 14,7s
G5+ko TDI -77KW + 3X OFF + ATD jednohmota + Oleg Hybrid + humlův 5tikvalt +MV = 142kw |
|
|
|
| | |
| Zaslal: út říjen 06, 2009 12:31 pm |
|
|
| Forest |
| Přispěvovatel |
|
|
| Založen: 16.3.2006 |
| Příspěvky: 767 |
| Bydliště: Čechy krásné, Čechy mé |
|
|
|
|
|
|
Takze jinymi slovy oznacujes Madary za lhare, kdyz neuvadeji na svych strankach informace "pravdive", nebo se pletu? Jak se to lisi od toho, kdyz neuvadite pravdu vy? Ty jsi mi do oci tvrdil, ze v Lupu bylo 500koni, ale nebyl jsi schopen protiargumentu na moji argumenty. Tvrdili jste, jak Lupo prijelo (tusim v roce 2008) na sraz po svych a pritom se nakonec ukazalo, ze prijelo, ale asi tak posledni kilometr?
Co se Marata tyce, proc uvadis zrovna jeho? Proc neuvedes Alese S., ktery by mel mit vahu odpovidajici Lupu a zajem cas, ktery ovsem casu Lupa rozhodne neodpovidal?
Dovolim si citovat sam sebe:
| Forest napsal: |
... tak a co ted?! Budeme hovorit asi u prubehu, ze? |
Mimochodem chapu, ze u vas se daji STK a policie lehce koupit, nicmene u nas bys s takovym autem "na denni jezdeni" opravdu neobstal. A pokud jste s nim jezdili kazdy den, pak jste asi nemeli - treba by vam pak ten motor vydrzel alespon sezonu
OT: o jedno bych Te pozadal - vzkaz Markovi, aby si vybral SZ ... je to v jeho zajmu, predem diky |
|
Naposledy upravil Forest dne st říjen 07, 2009 7:36 am, celkově upraveno 1 krát.
_________________
TDI - everyday's racing performance with frugal running costs - do not let the challenge pass you by
ordinary engine...extraordinary performance
TDay, TDomorrow, TDI |
|
|
|
| | |
| Zaslal: út říjen 06, 2009 12:55 pm |
|
|
| lt.kubosh |
| Aktivista |
|
|
| Založen: 23.1.2006 |
| Příspěvky: 1553 |
|
|
|
|
|
|
|
| Kurňa dyť to maďarský polo je to jak Zetor. Velký zadní kola a kouř jde z komína... Vůbec se mi to nelíbí, ani za cenu, že je nejrychlejší. A ten dýýýým to je hnus velebnosti. |
|
|
|
|
| Zaslal: út říjen 06, 2009 1:48 pm |
|
|
| turbo kamna power |
| Přispěvovatel |
|
|
| Založen: 15.4.2008 |
| Příspěvky: 908 |
| Bydliště: Jihlava |
|
|
|
|
|
|
| lt.kubosh napsal: | | Kurňa dyť to maďarský polo je to jak Zetor. Velký zadní kola a kouř jde z komína... Vůbec se mi to nelíbí, ani za cenu, že je nejrychlejší. A ten dýýýým to je hnus velebnosti. |
moje řeč... navíc 1,9 turboropa není závodní motor, nasypat do něj hromadu peněz mi příjde zbytečný, to už bych si radši koupil auto, který ty koně má v základu, ale je na každým kam investuje své peníze... |
|
_________________
Golf mk1 1,6 TD
Golf mk3 GTI TDI "20 jahre" limited edition |
|
|
|
| Obsah fóra Dieselpower forum » Diskuze o autech |
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
|
Časy uváděny v GMT + 1 hodina
Strana 5 z 7
Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 Další
|
|
|
|
|
|
