DP forum

Zdravím, neví někdo kde se dají sehnat sběrné kroužky do alternátoru bosch 120A? Nebo by mi i stačilo nějaký objednávací číslo popřípadě kdyby ten alternátor měl někdo rozdělanej a byl ochotnej ty kroužky změřit (průměr hřídele na kterém jsou nasunuty, délku celýho toho bazmeku a přibližně průměr kroužků ať vím přesně který mám shánět).

MichalXT píše:Zdravím, neví někdo kde se dají sehnat sběrné kroužky do alternátoru bosch 120A? Nebo by mi i stačilo nějaký objednávací číslo popřípadě kdyby ten alternátor měl někdo rozdělanej a byl ochotnej ty kroužky změřit (průměr hřídele na kterém jsou nasunuty, délku celýho toho bazmeku a přibližně průměr kroužků ať vím přesně který mám shánět).

Zajdi nekam kde spravujou alternatory tam je budou mít, neorigo od Carga stojí 400kc, sam je nevymenís akorat si ten altik skurvís. Musí se nalisovat a pak kotva upnout do soustruhu seridit na hodinky apak stocit. Jinak budou hazet a upadne ti uhlik, a sezen i rovnou novou volnobežku, nejlepsí už nebude. Stojí kolem 3000kc a ložiska das taky noví ne.

Zdeněk M píše:

MichalXT píše:Zdravím, neví někdo kde se dají sehnat sběrné kroužky do alternátoru bosch 120A? Nebo by mi i stačilo nějaký objednávací číslo popřípadě kdyby ten alternátor měl někdo rozdělanej a byl ochotnej ty kroužky změřit (průměr hřídele na kterém jsou nasunuty, délku celýho toho bazmeku a přibližně průměr kroužků ať vím přesně který mám shánět).

Zajdi nekam kde spravujou alternatory tam je budou mít, neorigo od Carga stojí 400kc, sam je nevymenís akorat si ten altik skurvís. Musí se nalisovat a pak kotva upnout do soustruhu seridit na hodinky apak stocit. Jinak budou hazet a upadne ti uhlik, a sezen i rovnou novou volnobežku, nejlepsí už nebude. Stojí kolem 3000kc a ložiska das taky noví ne.

Alternátor byl po částečné generálce(nová volnoběžka, ložiska). Když jsem ho dělal tak jsem věděl, že ty kroužky a uhlíky jsou už na výměnu, ale nějak jsem to stále přecházel a nescháněl nové (jak se to má instalovat a jaký s tím jsou problémy vím). Takže se jezdilo a jezdilo až teď jsem zjistil že to nemůžu natočit (alternátor není schopen dobíjet baterku a te se vybíjí - s největší pravděpodobností se stalo to co jsem čekal a tak nyní sháním nové kroužky

a nechces za 3OOO radiš jetej dobrej?

MichalXT píše:

Zdeněk M píše:

MichalXT píše:Zdravím, neví někdo kde se dají sehnat sběrné kroužky do alternátoru bosch 120A? Nebo by mi i stačilo nějaký objednávací číslo popřípadě kdyby ten alternátor měl někdo rozdělanej a byl ochotnej ty kroužky změřit (průměr hřídele na kterém jsou nasunuty, délku celýho toho bazmeku a přibližně průměr kroužků ať vím přesně který mám shánět).

Zajdi nekam kde spravujou alternatory tam je budou mít, neorigo od Carga stojí 400kc, sam je nevymenís akorat si ten altik skurvís. Musí se nalisovat a pak kotva upnout do soustruhu seridit na hodinky apak stocit. Jinak budou hazet a upadne ti uhlik, a sezen i rovnou novou volnobežku, nejlepsí už nebude. Stojí kolem 3000kc a ložiska das taky noví ne.

Alternátor byl po částečné generálce(nová volnoběžka, ložiska). Když jsem ho dělal tak jsem věděl, že ty kroužky a uhlíky jsou už na výměnu, ale nějak jsem to stále přecházel a nescháněl nové (jak se to má instalovat a jaký s tím jsou problémy vím). Takže se jezdilo a jezdilo až teď jsem zjistil že to nemůžu natočit (alternátor není schopen dobíjet baterku a te se vybíjí - s největší pravděpodobností se stalo to co jsem čekal a tak nyní sháním nové kroužky

Co mam skusenost tak ten altik vydrží minimalne 300000km i 350000km než sjede kroužky na zivotnost ma vliv baterka, pokud nejni nikdy poradne nabita tak si bere porad maximum , altec jede naplno a pak ubejvaj kroužky. kroužky nejni problem sehnat. Nebo si kup este jeden treba za 1500kc a nech si ho udelat, dej mu ložiska a kroužky a stoho co mas prehodis pak jen volnobežku a smitec.

Zdeněk M píše:

MichalXT píše:

Zdeněk M píše: Zajdi nekam kde spravujou alternatory tam je budou mít, neorigo od Carga stojí 400kc, sam je nevymenís akorat si ten altik skurvís. Musí se nalisovat a pak kotva upnout do soustruhu seridit na hodinky apak stocit. Jinak budou hazet a upadne ti uhlik, a sezen i rovnou novou volnobežku, nejlepsí už nebude. Stojí kolem 3000kc a ložiska das taky noví ne.

Alternátor byl po částečné generálce(nová volnoběžka, ložiska). Když jsem ho dělal tak jsem věděl, že ty kroužky a uhlíky jsou už na výměnu, ale nějak jsem to stále přecházel a nescháněl nové (jak se to má instalovat a jaký s tím jsou problémy vím). Takže se jezdilo a jezdilo až teď jsem zjistil že to nemůžu natočit (alternátor není schopen dobíjet baterku a te se vybíjí - s největší pravděpodobností se stalo to co jsem čekal a tak nyní sháním nové kroužky

Co mam skusenost tak ten altik vydrží minimalne 300000km i 350000km než sjede kroužky na zivotnost ma vliv baterka, pokud nejni nikdy poradne nabita tak si bere porad maximum , altec jede naplno a pak ubejvaj kroužky. kroužky nejni problem sehnat. Nebo si kup este jeden treba za 1500kc a nech si ho udelat, dej mu ložiska a kroužky a stoho co mas prehodis pak jen volnobežku a smitec.

Na tachometru mám kolem 260 tisíc km a jak to tak bývá tak bych se nedivil, že někdo něco stočil. Takže kroužky už maj čas.

este píše:a nechces za 3OOO radiš jetej dobrej?

Dík za nabídku, ale kroužky a uhlíky je to poslední co mám na tom alternátoru měnit a pak už by neměl být problém

MichalXT píše:

este píše:a nechces za 3OOO radiš jetej dobrej?

Dík za nabídku, ale kroužky a uhlíky je to poslední co mám na tom alternátoru měnit a pak už by neměl být problém

to že klekne pri 260000km nemusí znamenat že to bylo stocený, pokud stim nekdo jezdil popojiždky a nebo kousky tak baterka se nedobije a postupne se vic vybijí než nabijí a alternator jede naplno, pres uhliky de plný proud a rychleji se opotrebí.

Hmm, mám pocit, že se tu nabízí funglovka 140A za 4500,- ...tak vklidu opravujte starý zgarby
...kolik že už to stálo peněz a času?

Slavkov píše:Hmm, mám pocit, že se tu nabízí funglovka 140A za 4500,- ...tak vklidu opravujte starý zgarby
...kolik že už to stálo peněz a času?

moja rec. a aky je vyrobca toho za 4500 ?

origoš... mrkni k Laďasovi... má ho tam

ked uz sme pri tom, nevie niekto kde zohnat uhliky do Bosch startera? Dik...

misoVW píše:ked uz sme pri tom, nevie niekto kde zohnat uhliky do Bosch startera? Dik...

elit .) mam je myslim doma chceš je poslat?

Slavkov píše:Hmm, mám pocit, že se tu nabízí funglovka 140A za 4500,- ...tak vklidu opravujte starý zgarby
...kolik že už to stálo peněz a času?

- volnoběžka kolem 1500
- sběrné kroužky na uhlíky 210
- uhlíky 110
- ložiska netuším, měl jsem je doma
- nějaká ta vazelína
+ práce 2x vyndat a rozdělat (jedno vyndání a rozdělání mám už za sebou, teďka mě čeká to samé a vyměnit ty sběné kroužky a ulíky).

Za tu cenu 4500 za novej origo je pěkná cena. Tenkrát když jsem ho dělal tak jsem to měl vědět, teď už je pozdě kupovat nový, třeba příště

MichalXT píše:

Slavkov píše:Hmm, mám pocit, že se tu nabízí funglovka 140A za 4500,- ...tak vklidu opravujte starý zgarby
...kolik že už to stálo peněz a času?

- volnoběžka kolem 1500
- sběrné kroužky na uhlíky 210
- uhlíky 110
- ložiska netuším, měl jsem je doma
- nějaká ta vazelína
+ práce 2x vyndat a rozdělat (jedno vyndání a rozdělání mám už za sebou, teďka mě čeká to samé a vyměnit ty sběné kroužky a ulíky).

Za tu cenu 4500 za novej origo je pěkná cena. Tenkrát když jsem ho dělal tak jsem to měl vědět, teď už je pozdě kupovat nový, třeba příště

tak to ano. uz to dotiahni do uspesneho konca