1.9 PD AJM spojka

[tafna]

Máte někdo zkušenost se sintr. lamelou ? Jedná se mi o to jaký výkon přenese stand. přítlačák, nebo jestli musím použít taky nějaký zesílený.
Lamelu chceme použít Sachs Performance.

[tafna]

Jo motor cca 122kW.

[misoVW]

sorry za OT, to mas na AJM 122kW? Ake tam mas upravy?

[CATDAVID]

Měl jsem na AJM původně 182ps a seriová spojka (LUK)začala klouzat až při
180tis km a byla původní.Poté jsem dal komplet sachs,setrvák novej,lamelu sem nechal přeobložit 2x4mm a přítlačák zánovní.Nyní mám odbržděno 208ps/464NM a spojka drží.Podle mě do 180ps vydrží přeobložená serie s novým přítlačákem v pohodě.

[CATDAVID]

Ještě bych se zeptal je to 5kvalt nebo 6kvatl?

[tafna]

To je auto kámoše z Rakous.Před rokem a něco jsme dělaly komplet spojku od LUK dvojhmotu , lamelu i přitlačák. Setrvák odešel ani ne po půl roce tak přišel s tím, že u nich se to za pevné nemění, že mu ho mám sundat, protože tam se to řeší tak , že se zavaří, nevím kdo mu ho potom a jak vyvážil , ale to je jeho boj.
No a teď začala spojka klouzat tak přišel s tou sintrovanou lamelou, že to musí fungovat i s normálním přítlačákem, no a já mám strach , že to zase udělá časem nějakou rutiku a popravdě mne už nebaví mu pořád sundávat a nasazovat převodovku místo toho abychom si o víkendu v klidu pokecali nebo někde zapařili. Jo a je to 6-ti kvalt, courá s tím převážně po městě a jezdí brzda plyn.

[CATDAVID]

To je auto kámoše z Rakous.Před rokem a něco jsme dělaly komplet spojku od LUK dvojhmotu , lamelu i přitlačák. Setrvák odešel ani ne po půl roce tak přišel s tím, že u nich se to za pevné nemění, že mu ho mám sundat, protože tam se to řeší tak , že se zavaří, nevím kdo mu ho potom a jak vyvážil , ale to je jeho boj.
No a teď začala spojka klouzat tak přišel s tou sintrovanou lamelou, že to musí fungovat i s normálním přítlačákem, no a já mám strach , že to zase udělá časem nějakou rutiku a popravdě mne už nebaví mu pořád sundávat a nasazovat převodovku místo toho abychom si o víkendu v klidu pokecali nebo někde zapařili. Jo a je to 6-ti kvalt, courá s tím převážně po městě a jezdí brzda plyn.

No on prej ten sachs vydrží o něco víc.Ty budeš dávat lamelu Sachs Performance na dvouhmotu Luk a zavařenou?Jestli se nepletu tak ta lamela není odpružená,tak aby ti to nedělalo paseku!

[tafna]

Taky z toho nemam radost ,ale když na západ od hranic je to "COOL",
tak mu pak něco vysvětluj. Ono konec konců ani ta lamela od Luku neni
odpružená. Takže ta převodovka musí mít svého majitele ráda více než půl roku. Navíc má ten kůň už tu lamelu koupenou a chce abych mu ji tam o víkendu nasoukal. Jinak je v principu rozdíl jestli bych tam dal setrvák jednohm. asi ATD nebo nechal ten zavařený? Já bych řekl tvrdy jak tvrdy akorát bude jednohm. asi lehčí.

[Tomas.cz]

Tak mu vyřiď že na zavařenej setrvák a neodpruženou lamelu mu brzo odejde převodovka nebo třeba praskne klika.

I na západě od hranic platěj fyzikální zákony

[tafna]

Už mu přeposílám toto fórum jsem zvědavej co za p.....u zas vykoumá.

[CATDAVID]

Jednohnotu ATD tam nedáš,protože má jinej průměr a ty máš 240mm.Ať si koupí novou dvouhmotu sachs a na to mu dej tu lamelu a novej přítlačák a má vystaráno!Sebo ji umí nejlevněji,kdyžtak mu písni na sebo.w@seznam.cz

[tafna]

Děkuju , přepošlu a jestli má rozum tak jsi mi vytrhl trn z paty.