FABIA 1,2 HTP 12 V - závada 16685

[MONTI]

VAG mi píše chybu:
Objednací číslo řídící jednoky: 03E 906 023 D
Systém a/nebo verze: SIMOS91 1.2l 4V 9510
Kódování: 0000031
Číslo dílny: WSC 13765 790 00000
Nalezena 1 chyba:

16685 - valec 1 zjisteno vynechavani zazehu
P0301 - 006 - zkrat na plus - Sporadická

Diagnoza:nad 4800 otáčok začne blikať kontrolka motoru a auto padne do núdzového režimu.Motor ide na 2 valce.Podla Vagu vynecháva 3 valec.Sviečky,zapalovacie moduly,snímače(vačka,klukovka,snímač v sacom potrubí,snímač klepáni) sú nové,palivový filter 4 bar nový,pal.čerpadlo OK(6,2 bar),katalizátor skontrolované(OK),rozvody OK,flash v RJ je najnovšia(1 týžden),kompresia 13-13,5- 13....
Prosím poradte,dakujem

[RudisTDic]

Zkontroluj ještě vstřiky,jak rozprašujou a kolik dávaj..Pak udělej reidness code-nevim přesně jak se to píše ,,řešil sem něco podobnýho na tom samym motoru,myslim že byl špatnej vstřik,ale po výměně ten samej problém..na místě ok a jak sem se rozjel,okamžitě nouzák!!Nakonec přijel borec z MB,taky nevěděl,tak vypálil katík myslim že přes kanál 34 nebo(36) v základnim nastavení,udělal reidness a Roomster frčel..
PS.:katík byl nacucanej benzínem a ani ten borec z MB s ňákou spešl kamerou to nepoznal..
Snad to trochu pomůže..Halt trochu nepovedený motory

[patrik.kloucek]

Halt trochu nepovedený motory [/quote]

to bude tim ze tam zapomeli odlejt diru pro 4pist

ridil bych se tou zkratkou HTP.......Honem To Prodej

[ohrt]

Halt trochu nepovedený motory

to bude tim ze tam zapomeli odlejt diru pro 4pist[/quote]

[RudisTDic]

Tak teď z druhýho soudku..Nedávno "přijelo" jedno HONEM TO PRODEJ s 332.000km a motor ještě běžel na 2.5 válce!!
To zas není tak špatný ne??

[MONTI]

Objednací číslo řídící jednoky: 03E 906 023 D
Systém a/nebo verze: SIMOS91 1.2l 4V 9927
Kódování: 0000031
Číslo dílny: WSC 29912

Rozšířená identifikace
Seriové číslo: SKZ7Z0F3822267
Identifikace: SJ8-FST
Revize: --H04---
Datum: 25.10.06
Číslo výrobce: 0257
Číslo zkušebny: F405
Stav Flash
Programovací pokusy: 1
Úspěšné pokusy: 1
Programovací stav: 00000000
Vyžadovány podmínky: 00000100
Ostatní
Info o vozidle
Číslo podvozku: TMBJY46Y274101660
Stav Readiness: 0000 0000
Zpětné vedení výfukových plynů: OK
Vyhřívání lambda sondy: OK
Lambda sonda(y): OK
Klimatizace: OK
Sekundární přívod vzduchu: OK
Spalování par: OK
Zahřívání katalyzátoru: OK
Katalyzátor: OK

[RudisTDic]

Ať přemýšlim jak přemýšlim,,tak mě nic nenapadá..možná vyzkoušet jiný benzin-ale to spíš jako poslední variantu,když nic nepomůže ..
A do těch 4800ot. to jede normálně??? Ještě bych prošel a proměřil káblíky,,jestli se tam netoulá ňákej hryzec

[MONTI]

áno,do 4800 všetko OK,bez závad.....

[origoš]

Změřil bych tlaky ve válcích. Občas odejde ventil.

[m_toy]

Přesně tak. Myslím, že se ti přidírá výfukový ventil na třetím válci ve vodítku a pružina ho nestačí při těch točkách vracet. Chvilku to trvá, než se ten chod motoru z těch 4800 otáček vrátí do normálu že ??

[MONTI]

Přesně tak. Myslím, že se ti přidírá výfukový ventil na třetím válci ve vodítku a pružina ho nestačí při těch točkách vracet. Chvilku to trvá, než se ten chod motoru z těch 4800 otáček vrátí do normálu že ??

nie,s volnobehom nie je problem..Asi skusim nastavit obmedzovač na 4800 ot.

[supermuf0090]

taky bych zmeril tlaky

[MONTI]

taky bych zmeril tlaky

Tlaky som meral,to bolo prve.Su : 13 - 13,5 - 13....