Renault s motorem 2Dci Starty?

Petráš · Příspěvek od **Petráš** » 03 čer 2010, 19:44

Kluci ,po studeném startu,motor má nepravidelný chod,kouří,jde jak na 3 válce,po několika sekundách se přidá čtvrtý,chod se porovná,přestane kouřit.Má najeto asi 45tis.Čím začít? Naftoý filtr měněn v 40tis.V ŘJ žádná závada(přečteno pouze Wagem)

johnyd1 · Příspěvek od **johnyd1** » 03 čer 2010, 19:51

napr.žhaviče

Petráš · Příspěvek od **Petráš** » 03 čer 2010, 19:55

johnyd1 píše:napr.žhaviče

Teď,při +15?

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 03 čer 2010, 20:54

Udělal bych test vstřikovačů

Petráš · Příspěvek od **Petráš** » 04 čer 2010, 19:48

Tomas.cz píše:Udělal bych test vstřikovačů

Čím se dá udělat tento test na Renaultu

Jsou tam piezoelektrické vstřikovače,takže pokud je tvoje podezření správné a já věřím že ano,bude to docela ranec.Nepozná se vadný vstřik po odpojení přepadu?

Roman 101 · Příspěvek od **Roman 101** » 04 čer 2010, 20:18

Petráš píše:
Tomas.cz píše:Udělal bych test vstřikovačů
Čím se dá udělat tento test na Renaultu Jsou tam piezoelektrické vstřikovače,takže pokud je tvoje podezření správné a já věřím že ano,bude to docela ranec.Nepozná se vadný vstřik po odpojení přepadu?

odpojení nevím ale změř to baňky o kolik je tam rozdíl

johnyd1 · Příspěvek od **johnyd1** » 25 črc 2010, 20:05

sorry skus toto,pri+15 to musi ist.http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.p ... strekovace

gargamelc · Příspěvek od **gargamelc** » 26 črc 2010, 06:10

ten test si urob dva x za studena a za tepla

Petráš · Příspěvek od **Petráš** » 26 črc 2010, 19:01

Kluci děkuji za odpovědi. Do auta jsem nacpal aditiva,trochu se to zlepšilo,nepravidelný chod je tam stále ale startuje ihned na čtyři válce.
Zatím je teplo tak to neřeším, ono to příjde

Docela často se setkávám s názorem že jeden vstřikovač nemá cenu měnit,že se v zápětí po..dělá další,je údajně lepší celá sada,je to o penězích