kolik Ah baterii do Octavie TDi 66kW s xenony

Rider.23 · Příspěvek od **Rider.23** » 05 čer 2010, 14:35

Tak sem dnes rano startoval a nejak dlouho to tocilo, nez to chytlo... Pak sem hned vypl motor a zkusil to natocit znova a uz to jen tocilo a nechytlo. Tak si rikam, jestli baterka, kouknu pod kryt a je tam dana nejaka x let stara 60Ah (prodavajici bazar ji zrejme tesne pred prodejem vymenil za nejakou starou, co se jim tam valela), takze prepokladam, ze to byl duvod, proc uz to nenastartovalo... Origo tam patří 75Ah? Na vagu je milion sporadických chyb se zkratem v el. soustave- to ma asi souvislost s tím poklesem napětí, že?

cernohousmartin · Příspěvek od **cernohousmartin** » 05 čer 2010, 15:21

tak když to točilo tak je asi dobrá ne nebo sem tě nepochopil...

OťasTDi · Příspěvek od **OťasTDi** » 05 čer 2010, 15:25

každopádně na tdi bych dal minimálně 73Ah.pro jistotu změř odběr auta v klidu.zapoj do série ampérmetr,pozavírej auto,zamkni a počkej cca 30sec.jestli máš problém se startem,tak to už je jiná věc...(předvstřik atd.)

Rider.23 · Příspěvek od **Rider.23** » 05 čer 2010, 16:48

Problém se startem není, teda aspoň včera to startovalo normálně, a dnes to prostě jen dýl točilo a jakoby se ty otáčky startéru zpomalovaly, tak sem usoudil, že baterie, když má jen 60Ah a 320A a má mít aspoň 70Ah a 600A, nebo kolik...

OťasTDi · Příspěvek od **OťasTDi** » 05 čer 2010, 18:25

ještě by možná stálo za to prověřit startér.vymontovat ho,rozebrat a pročistit komutátor,jestli není rozježděný a tím zkratované vinutí na rotoru.a taky uhlíky a pružinky v jakým jsou stavu...

remy77 · Příspěvek od **remy77** » 06 čer 2010, 12:48

presne tak, skus napjprv pozriet ten starter. A keby si riesil novu baterku tak prote tam slahni najvacsiu aka vojde...

Rider.23 · Příspěvek od **Rider.23** » 06 čer 2010, 13:54

Tak problém vyřešen! Nakonec nešlo vůbec o baterku, ale o to, že se mi dostal vzduch do palivového vedení! Měl jsem již téměř prázdnou nádrž (dojezd dle PC 20km) a stál v prudkém vjezdu do garáže čumákem nahoru, takže si auto přisálo trochu vzduchu (šly vidět i bubliny v hadičcce). Po dolití nafty a sjetí na rovinu chytá na brnk i desetkrát za sebou a v hadičce není vůbec žádná bublina... Takže baterku naštěstí řešit nemusím, zatím...

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 06 čer 2010, 16:28

Já naopak zastavil s Mareou 1,9 td čumákem dolů před krámem, nechal běhat motor a přijdu po chvilce a motor neběžel....zavzdušnil se...Tak jsem sjel na rovinu , odvzdušnil a odjel...Pak jsem zjistil, že majitel ví, že mu lže budík,ale já bohužel ne..Je vidět , že Maree samospád moc nevyhovuje....

A naopak kolega s golfem musí stát čumákem dolů , jinak nenatočí/asi přepady/...