audi a4 nudzovy rezim!!!

kuty21 · Příspěvek od **kuty21** » 30 čer 2010, 13:52

zdravim moze nekdo mrknut na tento log; http://www.ulozisko.sk/306013/mnnnn.CSV

je to inak audi 1.9 tdi 115 koni AJM sem tam pri obehovani nahodi nudzovi vypnem kluc a potom uz cely den poslucha vacsinu len rano nechapem keby boli zanesene lopatky tak to robi stale ci nie???/dikes[/img]

Marek_A4 · Příspěvek od **Marek_A4** » 30 čer 2010, 14:29

Z tohoto logu ti asi nikto netrafi diagnozu...sprav novy log, kanal 3,10,11 na 4ku do tiahleho kopca od 1500ot plny plyn (100%) az do 4000ot alebo kym nespadne do nudzaku

lubomt · Příspěvek od **lubomt** » 30 čer 2010, 15:26

diagnostika nic?

kuty21 · Příspěvek od **kuty21** » 30 čer 2010, 19:22

lubomt píše:diagnostika nic?

sorry ale nechapem co si tym myslel???

kuty21 · Příspěvek od **kuty21** » 30 čer 2010, 19:24

Marek_A4 píše:Z tohoto logu ti asi nikto netrafi diagnozu...sprav novy log, kanal 3,10,11 na 4ku do tiahleho kopca od 1500ot plny plyn (100%) az do 4000ot alebo kym nespadne do nudzaku

no ved to my je jasne ze ten log je jedine co som mohol zachytit moc tu ja tych kopcov nemam som v anglicku a tu najst dobry kopec to da zabrat

ten log je 3,10,11, len som chcel nejake typy co pozret predtym ako budem musiet vyhodit turbo ven..dikes aj tak za ochotu

OťasTDi · Příspěvek od **OťasTDi** » 30 čer 2010, 20:10

zatlač táhlo lopatek směrem k baňce prstem a budeš hned vědět,jestli to je přidřený,nebo jestli hledat závadu jinde...

chosepm · Příspěvek od **chosepm** » 30 čer 2010, 20:21

rozborka tě nemine...
taky se mi zprvu zadíralo jen studený. Bude se to zhoršovat.
Jinak v paměti závad bys měl mít TLAK V SACÍM POTRUBÍ

OťasTDi · Příspěvek od **OťasTDi** » 30 čer 2010, 20:37

chosepm píše:rozborka tě nemine...
taky se mi zprvu zadíralo jen studený. Bude se to zhoršovat.
Jinak v paměti závad bys měl mít TLAK V SACÍM POTRUBÍ

teď jsem to chtěl napsat.ať se ti to přidírá teplý,nebo studený,tak ve výpisu závad bys měl mít překročený plnící tlak.

kuty21 · Příspěvek od **kuty21** » 02 črc 2010, 20:07

OťasTDi píše:zatlač táhlo lopatek směrem k baňce prstem a budeš hned vědět,jestli to je přidřený,nebo jestli hledat závadu jinde...

to by ako malo tak lahko chodit????skusam to prstom ale nemam sancu to prstom pretlacit ved tam je pruzina ci nie???ked odpojim hadicku z banky a dam naspat tiahlo sa vracia ale velmi pomaly ako rychlo po pripojeni podtlaku sa musi tiahlo pritiahnut ????mne to trva tak 4sekundy asi bude problem tu ze..

sparco gti · Příspěvek od **sparco gti** » 03 črc 2010, 06:38

vicistit turbo a ides dalej

Jim Bim · Příspěvek od **Jim Bim** » 03 črc 2010, 06:50

Ano vyčistíš turbo a jedeš dál
jukni třeba sem www.turbodmychadla.estranky.cz
nebo
http://www.ford-galaxy.cz/viewtopic.php ... 6&start=45

sparco gti · Příspěvek od **sparco gti** » 03 črc 2010, 06:55

OťasTDi · Příspěvek od **OťasTDi** » 03 črc 2010, 09:56

tu pružinu přetlačíš prstem v pohodě a vrátit se to musí hned chod je cca 1cm.pokud je to jinak,tak je to na rozborku...

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 03 črc 2010, 10:42

Někdy se to nechá rozhýbat, ale musí se hned při prvním nouzáku. Vydrží to tak 2 měsíce a pak znova...

Jim Bim · Příspěvek od **Jim Bim** » 03 črc 2010, 10:51

Většinou je to tak zakarbonované že to rozhýbání nikam nevede. Mi jsme s kamarádem na jeho Galaxu rozhodily turbo vyčistily tuším někdy unoru a zatím to maká tak jak má. Šlamu dolu rapidně i spotřeba.