DP forum

Čaute chlapi , mám jeden už dlhšie trvajúci problém. často krát sa mi stáva že sa mi spúšta ventilátor klímového chladiča na druhý stupeň ( čiže hučí ako lietadlo) aj keď je vonku chladno a ja prikurujem a dokonca sa spúšta na dvojku keď je climatronic na off. Mal som auto napojené na VAG a na klíme nič okrem sporadických naklápanie klapky rozdelovania vzduchu, tak som išiel do servisu pre klímy (žiadny garážmajstri ) ktorý mi zistili vadné čidlo teploty vody+ klímu dotlačili, čidlo som vymenil aj napriek tomu že sa mi to nezdalo , lebo budíky ukazovali ako majú a vymenil som pre prípad aj termostat na vode aj ked neviem aký to má súvis. Klíma funguje na 100% až na ten ventilátor ktorý sa stále spúšta ďalej. Skúste mi poradiť čo stým.

A nespíná ti to náhodou když je horká voda v okruhu motor - chladič?

práve že mi to spína častokrát hneď po naštartovaní na studený aj na teplý motor, či je vonku napr. ako dnes ráno 10 alebo v lete +30. Ale on sa aj niekedy po pár minútach vypne a niekedy zas beží nepretržite a zaujímavé je hlavne to že to robí ako som písal nezávisle či je climatronic zapnutý alebo vypnutý

Vadná jednotka klimatronicu.

Tak jestli to není vadným čidlem pokud bylo měněno tak bych to viděl na prodřený kablík někde od napájení relátka pro ten ventilátor

Možné to je , ale nechápem prečo? Klíma mi funguje na 100% či je teplo alebo zima, nevypisuje žiadny error ani nič nezvyčajné.

Nevím nedostala se ti do jednotky voda?

S tým káblikom sa mi to zdá rozumné, lebo čo je čudné je aj keď to v prvej chvíli tak nevypadá, stáva sa mi asi od toho času keď som zistil problém s klímou, keď zavriem auto ( klasicky dialkovým a alarmom sériovým) po chvíli mi začnú blikať všetky štyri smerovky (iba blikať nie húkať) ,ktoré pár krát prebliknú cca 10 x a potom zas nič po pár minútach zas a takto dookola v takých cykloch. Niekedy dva krát za celú noc niekedy viac alebo nič. Tomu asi zodpovedá nejaký ten skrat, ale na VAGu mi to nič nevypisuje

právě že jednotka chybu nepíše bych to hledal v okruhu spínacího rele které sepne i bez impulzu z jednotky

Skúšal som aj rozobrať komfortnú jednotku pod sedadlom vodiča, ale vypadá ako nová v plastovom obale so žiadnou známkov narušenia vodou a.t.d.

A kde by som mal hladať to relé resp. vedenie k nemu.

většinou bývá poblíž baterky a motorových pojistek ale kouknu pro sichr do etky