DP forum

dodge, akorad mi vypadlo obd komunikace tak tam nejsou otacky a tim padem Nm, a taky pri 500koni napsala brzda "prilis vysoky vykon" tak sem prestal merit cca v 2800ot, jinak by tam bylo o malicko vic koni

na grafu je i pekne videt prokluz menice

jo, tyhle americký motory jsou peklo - ze základního výkonu okolo 300 koní se dá dostat skoro dvojnásobek a za peníze o dost nižší, než tady někteří narvou do 1.9 TDI PD s výkonem 220+ koní

Nj, ale spocitaj si co do toho motora narves pri tankovani.... ergo to nemozes takto porovnavat. American Power je pekny pokial nemusis tankovat
Inak mv/olesko parada..... som zvedavy ci z toho casom vysosnes tych obligatnych 1000HP co maju tie dragster specialy v Amerike

Cummins - to je značka... možná nejlepší diesely na světě..

to je řada ? ohv ?

V8, myslím že OHC

cummins jsou radovky (muj R6) a OHV, rozvody ozubenymi koli, 4ventili na valec

duramax a powerstroke jsou V8

Vici píše:Cummins - to je značka... možná nejlepší diesely na světě..

Dobre motori, aj Caterpilar, ale ked sme na vojne nakopli starodavny ukrajinsky KRAZ to bol narez

jj, Caterpillary jsou podle mě špička u dieselů A ten zvuk, co se z nich line, to je úplná paráda

detroit diesel tiez stoji za zmienku, pozrite si konstrukciu vstrekovaca, je mi neaka povedoma

Dobre motori, aj Caterpilar, ale ked sme na vojne nakopli starodavny ukrajinsky KRAZ to bol narez [/quote]

Nebyl KRAZ náhodou dvoutakt?

....naftový dvoutakty byly MAZ... v KRAZech ale stopro nevim co byly za motory,už si to nepamatuju...ZILy 131 byly klasický benzinový osmiválce...