Mercedes E 320CDi W210 - výměna oleje v automatu

81 · Příspěvek od 81 » 09 úno 2011, 21:57

Dělal někdo? Nějaké rady na postup atd..? Díky.

Duri999 · Příspěvek od **Duri999** » 10 úno 2011, 08:14

A aku radu by si k tomu potreboval ?

dist01 · Příspěvek od **dist01** » 10 úno 2011, 14:35

akorad potřebuješ merku vymenis olej s filtrem nalejes olej prořadíš klvaty změřas, dolejes třeba zahřejes ho zmeřas znovu a eventuelne zase dolejes

mirec · Příspěvek od **mirec** » 10 úno 2011, 18:35

a pocas merania nevypínaj motor

81 · Příspěvek od 81 » 10 úno 2011, 23:22

Takže jestli dobře rozumim, vypustím olej, sundám vanu, vyměním filtr + ten štekr na elektroniku z boku, nové těsnění a vanu zpět. Ohledně hydrodynam. měniče, olej z něj vyteče nebo má i svůj vypustný otvor? Potom olej naleju otvorem vlevo za motorem (pohled ze předu). Podle manuálu nějakých 9 litrů. Změřím měrkou (kde sehnat?). Nastartuji a na místě zařadím všechny kvalty. Ještě mi prosím řekněte proč nevypínat ten motor?

mirec · Příspěvek od **mirec** » 11 úno 2011, 12:56

lebo taký je predpis. Ked vypneš motor, tak olej v prevodovke stečie späť do vane, a na mierke ti bude ukazovať, že ho máš veľa, hoci to nie je pravda

81 · Příspěvek od 81 » 11 úno 2011, 16:12

Dobře a měrku počítám asi jen v m.b.? Ještě ohledně toho hydroměniče, vyteče olej sám nebo má nějaký výpustný otvor?

mirec · Příspěvek od **mirec** » 12 úno 2011, 11:12

ja mám problém s týmto:
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=76239
nemohol by sa na to niekto mrknúť ?

mierku by si mal mať asi origo. A menič pretáčaj šrobovákom dookola a pozoruj cez okienko, či neuvidíš výpustný šrób. niektoré meniče ho nemajú a vtedy vypusti len prevodovku. ak nájdeš, tak vypusti aj menič

lubomt · Příspěvek od **lubomt** » 12 úno 2011, 15:35

81 píše:Dobře a měrku počítám asi jen v m.b.? Ještě ohledně toho hydroměniče, vyteče olej sám nebo má nějaký výpustný otvor?

treba ti len cca 4,5ltr oleja, z menica,chladica a prevodovky ho nevypustis bez rozobratia. Hydromenice mali vypustnu gulicku iba na starych mercedesoch aj to iba pri niektorych. Olej kontrolujes pri nastartovanom motore a zaradenom stupmi D...

lubomt · Příspěvek od **lubomt** » 12 úno 2011, 15:38

mirec píše:ja mám problém s týmto:
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=76239
nemohol by sa na to niekto mrknúť ?

mierku by si mal mať asi origo. A menič pretáčaj šrobovákom dookola a pozoruj cez okienko, či neuvidíš výpustný šrób. niektoré meniče ho nemajú a vtedy vypusti len prevodovku. ak nájdeš, tak vypusti aj menič

nie ze niektore menice ho nemaju, ale praveze skoro ziadne

81 · Příspěvek od 81 » 12 úno 2011, 22:46

Díky moc za info!!

rada · Příspěvek od **rada** » 13 dub 2011, 11:21

81 píše:Dobře a měrku počítám asi jen v m.b.? Ještě ohledně toho hydroměniče, vyteče olej sám nebo má nějaký výpustný otvor?

Nektere MB 210 mely vypustne srouby a nektere ne. Pokud by sroub na menici byl, tak je to jen dobre. Co se mnozstvi tyce, tak jak pise kolega cca okolo 5 - 6l. Kontrola jedine pres origo merku mercedes.
Kontrola pri nastartovanem motoru a zarazenem P a ne D.