DP forum

Kdo má udělaný otáčkoněr pro Fiat Uno 1.3D ?
Potřebuji poradit jak ho udělat rychle a levně.

to je taky řešení a DOBRÉ !!

po určitých úvahách jsem došel k závěru, že se pokusím realizovat vlastní nápad
sehnal jsem součástky, a až bude chvilku čas dám je na tišťák a pak provedu zapojení --- snad se bude dařit dle mé představy
no a potom pokud to bude fungovat dám vědět všem dalším zájemcům

Já sem to ještě u mojí AR33, když mi přestal fungovat řešil přiletováním kablíku na diodový blok v alternatoru.-

je potřeba demontovat alternátor ?
popiš to přesněji ! - který výstup to je ? případně to nakresli a pošli mi to e-mailem

pokud jsem zjišťoval , tak jsem se dozvěděl , to tam je z rozdělovače -
- prostě u ropáka není rozdělovač - signál pro otáčkoměr / měřák /
je nutno přivést z některé rotující části motoru ---- indukčně nebo
optoelekronicky

Okej ,ja ti to pošlu mejlem a podrobněji. Škodofky a a Fagofi to maj řešený přesně jak říka oskar indukčně, tam sem to udělal normálně z cívky, ale u diesla nic takovýho není. Původně to měla AR 33 ze sterváku, na něm se asi točil nějaký plíšek a snímač to bral. Ale mě to nechodilo tak sem to připojil na otáčkoměr, tak je to u např Renault Magnum (ten sem rozebíral). Ja ti pošlu i foto, u těch otáčkoměrů kde je to tak řešený je na diodovým bloku udělanej specialní výstup, ale je to tam cvaknul a šlo to. Myslim že ten alternator doma někde i mám.

Milane JTD, prosím Tě zašli mi e-mailem vše co víš o zapojení otáčkoměru na ropáka , případně i nějaké nákresy
moje adresa: oskar.ol.29@email.cz --------------Díky

az to bude v provozu a bude to fungovat. tak ten postup dej prosim sem taky bych to chtel pouzit. a mozna nejenom ja. dik