ztráta výkonu octavia 1,9,Tdi 81kW

[blade]

Zdravím.Mám problém s octavií 1,9 TDi 81 kW,r.v.1999.Z počátku při rychlostech 140 až 160 km/h spadávala do nouzovýho režimu.Zjistil jsem zatuhlý klapky na turbu.Turbo jsem vyčistil a teď už to dělá při 100 km/h.Zkusil jsem těsnost potrubí od turba až k sání.Zjistil jsem prasklej nějakej tlumič před intercolerem.Nechal jsem to zalepit,ale závada je stále stejná.Nevíte co to může dělat?

[tomáš karbus]

při jakejch otáčkách a co hlásí diagnostika

[blade]

otáčky cca 2000 - 2500 diagnostika hlásí chybu tlaku na turbu.Teď jsem koupil váhu vzduchu tak to jdu zkusit vyměnit.Protože turbem to určitě není.Tak jsem vyměnil váhu a dělá to pořád tak fakt už nevím

[vwphun]

Protože turbem to určitě není.

Tím bych si nebyl tak jistej. Každopádně pokud to chceš nějak smysluplně řešit, musíš nalogovat průběho jízdy pod plným zatížením např. na kanálech 3, 10, 11.

[tomáš karbus]

skus schvalně ještě n75 i kdyz ten se projevi vzdy spis ve vyssich otackach

[zdenace]

A to jak jsi lepil je OK. Váhou to nebude, musí to být někde na potrubí, turbo, ventil.

[blade]

dneska jsem to napíchnul na VAG Hlásí to chybu

17563 Snímač tlaku v sacím potrubí (G71) - zkrat plus
P 1155 3510 sporadická

před vyčištěním turba to hlásilo
17958 plnící tlak regulační odchylka
P 1550 - 3510 sporadická

[honzik]

Mám úplně stejný problém, ale na Golfu 3. Tam je snímač G71 prej v řídící jednotce. Patrně je potřeba ho vymněnit, ale kde ho sehnat? Existuje nějaké jiné funkční řešení v případě, že ho neseženu???
Díky

[Touny]

Nazdar, s autem uplne stejny problem. Sharan 1.9TDI 81kW Netahne v rychlostech nad 100km/h. Na VAGu mi to hlasi tuhle chybu

VAG-COM verze: IHR 304.0
Autosoft
Číslo dílu řídícího modulu: 028 906 021 JJ
Komponent a/nebo - verze: 0000SG 2018
Kódodvání softwaru: 00002
Kód opravny: WSC 00020
1 Nalezeny chyby:
17958 - Plnici tlak Regulacni odchylka
P1550 - 35-10 - - - Sporadicky

Poradte mi prosim nekdo.

[honzik]

Takže, vyměnil jsem řídící jednotku za jinou a hlasi to naprosto stejné chyby. To znamená, že v ř.j. potažmo v G71 chyba není!!! To jsem rád.
Problém bude na 100% v regulaci turba.
Takže vyčistim turbo a lítám. Při té příležitosti dám nové trysky (764) a ucpu EGR

[davesmartass]

koukal si sem? - http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=8062