vstřikovácí tryska bosch na jaké auto?

jjery29 · Příspěvek od **jjery29** » 10 črc 2011, 10:55

vstřikovácí tryska bosch s označením DSLA 150 P 706 na jaké je to auto?

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 10 črc 2011, 11:08

1.9TDi 66kw ALH originální montáž

jjery29 · Příspěvek od **jjery29** » 10 črc 2011, 11:23

Dík to jsem netušil že mají takové označení.

Sniperfm · Příspěvek od **Sniperfm** » 10 črc 2011, 12:05

Tomas.cz: Jen pro info, co znamená to koncové trojčíslí? Já měl za to, že čím vyšší, tím větší průtok tryskou.

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 10 črc 2011, 17:15

Takže dnes existuje tryska toho daného typu/označení/ a má různé modifikace množství nafty, které projde tryskou..?Já mám za to, že těžko..Písmena značí typ trysky/např, čepová, otvorová,způsob montáže trysky/ to číslo znamená typ trysky pro rozlišení jeho dávkování, množství děr a v jakém úhlu a dle něho se pozná příslušnost pro ten který typ čerpadla, vstřikovače, popřípadě typu motoru...A to poslední je údajně výrobní..vždy mi bylo řečeno, když jsem objednával trysky, že je nezajímá...Jestli je to jinak , mohl by to někdo uvézt na pravou míru...A zvýšené množství nafty dávané tryskou by patrně znamenalo jiné hlavní číslo ...

Sniperfm · Příspěvek od **Sniperfm** » 10 črc 2011, 21:53

jericho-3 Např. MOTORPAL v tom má jasno

Každopádně poslední trojčíslí, troufám si tvrdit, čím větší průtok, tím vyšší čislo. Pětiválec 2.5 AAT 85kW má koncové 280, AEL 103kW má 502, na vyšší výkon se používají 764-ky, ale rád bych někde našel tuto "dešifrovací" tabulku podobné této:

http://www.motorpal.cz/cz/produkty/vstrikovace.aspx