DP forum

Ahojte vseci ,nejede mi moje octavka, starter jen toci a nic vic, kontrolky ukazuji vse spravne i zhaveni, po dlouhem startovani se pouze rozsviti kontrolka mazani, zkousel sem novy palivovy filtr, zdechaci klapku, dival jsem se na pojistky, jedine co pise vag je chybu 18027 -Relé žhavicích svíček -
- přerušení/zkrat na kostru
A vypada to ze mi nejde nafta do palivoveho filtru. cerpadlo? Diky za odpovedi

po vymazání této závady už nepíše nic

vyměn rele žhavení

ok zitra koupim a vymenim bylo by dobre kdyby to bylo jenom tim no ale proc nejde nafta do palivoveho filtru?

protože to čerpadlo si ji saje podtlakem až natočíš tak pujde

Když nejde nafta do filtru přisáva někde vzduch pak to nechytí budeš muset projít palivový vedení a když nic nenajdeš tak skuz třeba jen s kanystru na přímo jestli chytí stejně jestli je prázdnej palivák budeš muset ovzdušnovat.

ok diky chlapy, koupím to relé mělo byt být relé žhavení č. 103 a kdyz nepojede zkusim nalit naftu na primo akorat nevim jak se ovzdnusnuje?

Povolíš trubky na vstřikách a točíš motorem musí stříkat nafta nejlépe když ti někdo startuje a ty je povoluješ a vidíš jestli jde nafta

ok díky zkusím a zítra dám vedět

rele žhavení ma tuším číslo 109 odpoj štekr od čidla teploty zapni klíček a na svíčkach by si měl mit proud asi tak 15 vteřin tim vyloučíš to rele co se tyka vzduchu v naftě dost často to děla termoventil na filtru a nebo přepadovy hadičky ny vstřikach

ok diky

ted jsem jeste mrkal a je to rele zhavicich svíček takze by to melo byt 103

jak sem psal rele žhavících svíček motoru je 109

takze relé to není, a kdyz tocim a mam povolene trubky na vstrikach tak nafta nejde

NAPOJ TO Z FLAŠKY NAPŘÍMO A PAK KOUKNI NA STOP VENTIL NA ČERPADLE JESTLI JDE NA NĚJ PROUD JESTLI NEMAŠ ZAVŘENOU NAFTU