DP forum

Minulou zimu jsem rozbil chladič klimatizace. Prasknul uteklo chladivo. Jezdil jsem do léta. Nechal jsem vyměnit dehydrátor a nafouknout klimu, bohužel ten co ji plnil nějak zapomněl doplnit olej do kompresoru, doplnil pouze medium. Neví někdo, jak zjistím stav oleje v kompresoru klimatizace? Na haupně zespod je napsáno 490g PAG (tuším), ale jak zjisit, jestli je ho tam dost fakt netuším, mám strach, že tím jak se měnil dehydrátor, chladič klimy a bylo to dlouho bez maziva mohl nějaký olej zmizet.

Díky za každou radu Z.

Pokiaľ si nemenil klimu u chladničkara ale menil t mašinou na klimu...tak vysaje chladivo ak tam je,natlakuje,vytvori vakuum..chladivo aj s olejom vysaje,ten olej čo tam bol zrecikluje...potom podľa vozidla vrati späť olej+ chladivo gramažovo...aspon tak mi to bolo vysvetlene...ak tak,tak ma niekto doplni....

olej vysaje jen ten co je na chladivo navazan, pripadne kterej strhne s sebou proud chladiva pri odsavani. Aby jsi 100% vedel kolik tam mas oleje musel by jsi demontovat vsechny dily klimatizace a olej z nich vylit. Existuji ke kazdymu autu tabulky kolik v kterym dilu klimy je zhruba oleje a podle toho olej doplnit. kdyz je oleje moc tak to muze malo chladit, kdyz je ho malo tak zas muze zadrit. Doplnovani je v podstate jen odhadem a dle zkusenosti.

jestli jsi zničil chladič, tak chladivo uteklo a kompresor už se nespustil, takže v něm olej zůstal. Do kompresoru se normálně olej nedoplňuje, přidává se jen k chladivu při plnění, pokud je k tomu důvod. Je to jak psal Tuner, existují tabulky, kde je ke každýmu autu popsáno, kolik oleje se má doplnit pokud se mění nějaký díl. ten údaj 490g bude asi pro chladivo a PAG je druh oleje v systému. Když bych ty noty neměl, tak bych při plnění chladiva přidal tak max 50ml oleje. Třeba to přidal, ani o tom neviš

Pokud jsi neměnil kompresor tak olej neřeš. V systému ho je pořád dostatek i po výměně chladiče a vysoušeče. A kdyby jsi ho tam chtěl přidat tak max do deseti ml. u osobáku. Ten kompresor neplave v oleji, jenom ulpívá na stěnách. Na škodu je když ho tam je víc než míň, Protože to bude blbě chladit. Ale samozřejmě bez oleje to taky nejde. Ten co ti to doplnoval tak chybu neudělal, že tam olej nepřidal.

Tak teraz mám dilemu
Odišla mi klíma, najskôr som myslel že to je len spojka(zničený gumený silenblok) ale po jej demontáži som zistil že ledva pretočím komresorom.
Demontoval som ho a vnútri žiadny olej, vnútorné ložisko rozpadnuté.
Keď som vypúšťal systém tak vyfrklo pár kvapiek oleja, tak koľko ho môže byť v systéme keď kompresor odišiel evidentne na suchoty a pritom nikde nebolo badať únik oleja a systém bol natlakovaný(čo viem tak ani predošlý majiteľ s klímou nič nerobil ani ja).
Zohnal som druhý kompresor, ešte vymením aj vysúšač a chcem to dať naplniť len mám tú dilemu koľko oleja tam treba dať, podľa výrobcu(DENSO DCP02006) tam ide skoro 1/2 litra...

Náplň uvnitř kompresoru je asi 120ml.Je na něm šroub kterým se vypustí a napustí.Při plněnění sistému pak přidávám 75mloleje pokud je to větší sistém klidně 100ml.Základ je ale proplach celého sistému a měním expanzni ventil a sušič.

Cim sa robi preplach?
Nasiel som akurat ze sa robi proti smeru a potrebne demontovat expanzny ventil…

dík, dohodol som sa v servise že doplnia. V staro/novom kompresore nejaký olej ešte bol tak uvidím ako to dopadne, snáď v lete už budem cool .

Pokud to nebudeš proplachovat tak tam doplnte max 25ml oleje.

nepodeli sa niekto o tie tabulky naplní alebo poradi kde by som
ich pozhanal ?!?
Ď

JendoV-ten rozsypaný kompresor má asi hoodně za sebou, životnost není nekonečná, ale samozřejmě ložisku nestačí jen trochu mlhy, nějaký tam být musí..
Otázka je, zda u nového kompresoru už náplň je anebo ne, kdysi jsem to kontroloval a musel doplnit..

V DP si to nehladal???
Malo by tam byt nieco taketo popisane…


Toto je z DP F1.

Zajtra to asi konenčne zašikujem do servisu tak uvidím čo sa im podarí vykúzliť

Ať nezačínám novou tému.

Budu měnit kompresor - je na něm štítek kde je i info o oleji. Je tam 75cc. Na netu píšou 100 - 120ml. Olej výměním, takže se to pokusím plus mínus odměřit a dát tam něco podobnýho.

Teď je okruh klimatizace odsátej, zatím jsem ho neotevřel. Až to vyměním, vemu to na plničku. Je tam 525g chladiva, ale má se přidat ještě nějakej olej (není to automat)? Nebo stačí jen namačkat 525g a těch 75 -100ml co dám do kompresoru se potom rozjede s chladivem?

Je to spíš jen takovej pokus, s nejasným výsledkem účinku, ale abych alespoň to udělal dobře.

Dík