Špatne starty O1 4x4 PD 74KW

[standa80]

více jak rok mě auto špatně startovalo dlouho točilo a nechtělo chytnout až třeba na 3 pokus....
- výměna čidla teploty (nepomohlo
- termoventil v palivovém filtru (nepomohlo)
- zpětná klapka do palivového systému (nepomohlo)
-VIF diesel (o něco lepší starty)
- časování vačkové hřídele a klikové hřídele nastaveno na 0 (nepomohlo)

Pak se začala objevovat chyba sporadická na snímači otáček klikové hřídele g28 a při startu skakala ručička otáčkoměru.Tak se vyměnilo čidlo ale stále to nestartovalo..

Poslední možnost kabelový svazek k R.J. (rozebráno proměřeno ale žádná chyba)...tak už jsem to chtěl vzdát a najednou zjištuji že mě auto přestalo startovat..... (říkám no tak asi baterka - dávam novou v domění že to bylo vše baterkou ale ono zase nic sotva to otočilo a nic....

Tak jsem odpojil kostru z bloku motoru pořádně očistil a najednou VŠE FUNGUJE STARTUJEME NA POPRVE A OKAMŽITE

Takže celý problém zyřešila kostra na bloku motoru (funguje i na starou baterku)

Snad to někomu také pomůže....

[TDIfun]

více jak rok mě auto špatně startovalo dlouho točilo a nechtělo chytnout až třeba na 3 pokus....
- výměna čidla teploty (nepomohlo
- termoventil v palivovém filtru (nepomohlo)
- zpětná klapka do palivového systému (nepomohlo)
-VIF diesel (o něco lepší starty)
- časování vačkové hřídele a klikové hřídele nastaveno na 0 (nepomohlo)

Pak se začala objevovat chyba sporadická na snímači otáček klikové hřídele g28 a při startu skakala ručička otáčkoměru.Tak se vyměnilo čidlo ale stále to nestartovalo..

Poslední možnost kabelový svazek k R.J. (rozebráno proměřeno ale žádná chyba)...tak už jsem to chtěl vzdát a najednou zjištuji že mě auto přestalo startovat..... (říkám no tak asi baterka - dávam novou v domění že to bylo vše baterkou ale ono zase nic sotva to otočilo a nic....

Tak jsem odpojil kostru z bloku motoru pořádně očistil a najednou VŠE FUNGUJE STARTUJEME NA POPRVE A OKAMŽITE

Takže celý problém zyřešila kostra na bloku motoru (funguje i na starou baterku)

Snad to někomu také pomůže....

Neco podobneho resil Indi z TDIgarage, nakonec ocistil kostry a auto pecka startuje no problem...

[milansilvia]

více jak rok mě auto špatně startovalo dlouho točilo a nechtělo chytnout až třeba na 3 pokus....
- výměna čidla teploty (nepomohlo
- termoventil v palivovém filtru (nepomohlo)
- zpětná klapka do palivového systému (nepomohlo)
-VIF diesel (o něco lepší starty)
- časování vačkové hřídele a klikové hřídele nastaveno na 0 (nepomohlo)

Pak se začala objevovat chyba sporadická na snímači otáček klikové hřídele g28 a při startu skakala ručička otáčkoměru.Tak se vyměnilo čidlo ale stále to nestartovalo..

Poslední možnost kabelový svazek k R.J. (rozebráno proměřeno ale žádná chyba)...tak už jsem to chtěl vzdát a najednou zjištuji že mě auto přestalo startovat..... (říkám no tak asi baterka - dávam novou v domění že to bylo vše baterkou ale ono zase nic sotva to otočilo a nic....

Tak jsem odpojil kostru z bloku motoru pořádně očistil a najednou VŠE FUNGUJE STARTUJEME NA POPRVE A OKAMŽITE

Takže celý problém zyřešila kostra na bloku motoru (funguje i na starou baterku)

Snad to někomu také pomůže....

Ahojte ,myslíte tu kostru ako je zotrvačník resp. nad zotrvačníkom ?
Minule som pohol s kablovým zväzkom ,kt. ide od čerpadla a zdá sa mi ,že auto trocha lepšie štartuje... Chystám sa cez víkend ísť trocha po kábloch ,prečistiť opilovať....

[gabco007]

více jak rok mě auto špatně startovalo dlouho točilo a nechtělo chytnout až třeba na 3 pokus....
- výměna čidla teploty (nepomohlo
- termoventil v palivovém filtru (nepomohlo)
- zpětná klapka do palivového systému (nepomohlo)
-VIF diesel (o něco lepší starty)
- časování vačkové hřídele a klikové hřídele nastaveno na 0 (nepomohlo)

Pak se začala objevovat chyba sporadická na snímači otáček klikové hřídele g28 a při startu skakala ručička otáčkoměru.Tak se vyměnilo čidlo ale stále to nestartovalo..

Poslední možnost kabelový svazek k R.J. (rozebráno proměřeno ale žádná chyba)...tak už jsem to chtěl vzdát a najednou zjištuji že mě auto přestalo startovat..... (říkám no tak asi baterka - dávam novou v domění že to bylo vše baterkou ale ono zase nic sotva to otočilo a nic....

Tak jsem odpojil kostru z bloku motoru pořádně očistil a najednou VŠE FUNGUJE STARTUJEME NA POPRVE A OKAMŽITE

Takže celý problém zyřešila kostra na bloku motoru (funguje i na starou baterku)

Snad to někomu také pomůže....

potesi...

mne davne ked som mal este Daewoo Lanos, tak mi okolo 120 km/h strasne nieco buchotalo na pravej strane z fukaru kurenia. Asi rok som sa odhodlaval, ze to rozoberiem a skusim vycistit, ci tam nieco nepadlo, az raz jeden slnecny den som sa odhodlal, ale aj tak nasraty ked som obchadzal auto som od nervov, ze co ma caka, som buchol pastou po pravom blatniku a cuduj sa svete "zarezonoval", buchol som zas a zase zarezonoval....otvorim spolujazdcove dvere a pozeram, uvolneny srob pod dverami co drzi blatnik...dotiahol som ho a odvtedy buchot z "fukaru" pocut nebolo... ...len som chcel poukazat na to, ze niekedy sa s nami nase auta pekne zahraju...kua

[gabco007]

více jak rok mě auto špatně startovalo dlouho točilo a nechtělo chytnout až třeba na 3 pokus....
- výměna čidla teploty (nepomohlo
- termoventil v palivovém filtru (nepomohlo)
- zpětná klapka do palivového systému (nepomohlo)
-VIF diesel (o něco lepší starty)
- časování vačkové hřídele a klikové hřídele nastaveno na 0 (nepomohlo)

Pak se začala objevovat chyba sporadická na snímači otáček klikové hřídele g28 a při startu skakala ručička otáčkoměru.Tak se vyměnilo čidlo ale stále to nestartovalo..

Poslední možnost kabelový svazek k R.J. (rozebráno proměřeno ale žádná chyba)...tak už jsem to chtěl vzdát a najednou zjištuji že mě auto přestalo startovat..... (říkám no tak asi baterka - dávam novou v domění že to bylo vše baterkou ale ono zase nic sotva to otočilo a nic....

Tak jsem odpojil kostru z bloku motoru pořádně očistil a najednou VŠE FUNGUJE STARTUJEME NA POPRVE A OKAMŽITE

Takže celý problém zyřešila kostra na bloku motoru (funguje i na starou baterku)

Snad to někomu také pomůže....

potesi...

mne davne ked som mal este Daewoo Lanos, tak mi okolo 120 km/h strasne nieco buchotalo na pravej strane z fukaru kurenia. Asi rok som sa odhodlaval, ze to rozoberiem a skusim vycistit, ci tam nieco nepadlo, az raz jeden slnecny den som sa odhodlal, ale aj tak nasraty ked som obchadzal auto som od nervov, ze co ma caka, som buchol pastou po pravom blatniku a cuduj sa svete "zarezonoval", buchol som zas a zase zarezonoval....otvorim spolujazdcove dvere a pozeram, uvolneny srob pod dverami co drzi blatnik...dotiahol som ho a odvtedy buchot z "fukaru" pocut nebolo... ...len som chcel poukazat na to, ze niekedy sa s nami nase auta pekne zahraju...kua

[standa80]

Ano ten nad setrvačníkem je tam 8 šroub ...pořádně opucovat a dotáhnout...