Log - vaha vzduchu + turbo

LukasPaprok · Příspěvek od **LukasPaprok** » 06 pro 2011, 15:38

Zdravim, mrknete se prosim nekdo na logy ktere jsem udelal jestli je vse OK nebo je nejaky problem ... jedna se o logy na 3. a 4. stupen
Auto: VW Golf IV 1.9TDi (96kW)
Links: http://www.edisk.cz/stahni/21766/LOG3.CSV_1.76KB.html
http://www.edisk.cz/stahni/68124/LOG4.CSV_2.11KB.html

Obrázek

a taky na tohle - jestli jsou vstriky v poradku
Obrázek

Diky moc za kazdy nazor

MAGNUM · Příspěvek od **MAGNUM** » 06 pro 2011, 19:04

treba nalogovať 3-10-11
ak ti ti padá do núdzaku stačí log 11 a zistíš kde je závada

LukasPaprok · Příspěvek od **LukasPaprok** » 07 pro 2011, 15:08

MAGNUM píše:treba nalogovať 3-10-11
ak ti ti padá do núdzaku stačí log 11 a zistíš kde je závada

vsak mam log kanalu 3,10,11
potrebuju jen vedet jestli je to v poradku nebo mam vadnou treba vahu vzduchu ... obcas se mi zda ze auto ztraci vykon, netlaci tolik do sedacek

Vlado742 · Příspěvek od **Vlado742** » 07 pro 2011, 16:50

Mohol si to uploadnut na iny server (uloz.to) Tu sa da stahovat jeden subor za den.

Maas maly aktualny tlak turba, oproti specifickemu Skontroloval by som N75, Skusit test akčnych členov.

Som iba zaciatočnych v tychto veciach takze si este počkaj na vyjadrenie lepsich odbornikov.

A Este by ma zaujimalo prečo specificka hodnota pre vahu je konstantna. Mne ukazovalo konstantnu hodnotu ale AKTUALNU ked som mal vahu odpojenu a miesto nej dioda a odpor.

LukasPaprok · Příspěvek od **LukasPaprok** » 07 pro 2011, 17:01

http://www.uloz.to/11602642/log3-csv
http://www.uloz.to/11602644/log4-csv

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 07 pro 2011, 18:56

96kw????? A víš to jistě?

Jinak máš špatně nastavené táhlo na baňce. Předpětí 1-2 mm.

LukasPaprok · Příspěvek od **LukasPaprok** » 07 pro 2011, 19:27

dhfool píše:96kw????? A víš to jistě?

Jinak máš špatně nastavené táhlo na baňce. Předpětí 1-2 mm.

J, v technicaku to ma napsano 96kw
Muzes to nejak bliz definovat? nejsem moc odbornik, jakou banku myslis? podtlak turba? nejlepe by se hodilo nejake foto, a jak to opravit?

LukasPaprok · Příspěvek od **LukasPaprok** » 07 pro 2011, 20:25

dhfool píše:Jinak máš špatně nastavené táhlo na baňce. Předpětí 1-2 mm.

podle ceho jsi to poznal?

LukasPaprok · Příspěvek od **LukasPaprok** » 10 pro 2011, 09:58

Vlado742 píše:Maas maly aktualny tlak turba, oproti specifickemu Skontroloval by som N75, Skusit test akčnych členov.

Muzete to nekdo potvrdit nebo vyvratit? Zkousel jsem ten N75, vsude se pise ze by to melo cvakat, ale ten zvuk zrovna cvakani nepripomina, ani nvm jak ho popsat, je to spis takovy zvuk vzduchu, jako pri pouzivani injekcni strikacky

mr.biker · Příspěvek od **mr.biker** » 10 pro 2011, 16:22

mám podobný problém mohl by na to někdo zkušený kouknout ? dík

Obrázek

Kód: Vybrat vše

http&#58;//leteckaposta.cz/418612667

octaviask · Příspěvek od **octaviask** » 10 pro 2011, 20:16

Tie grafy su nejake cudne, rozsah realnej hodnoty tlaku turba je iny a ukazuje to hovadiny. Je nejaky problem s tým autom? Tá váha dáva akosi viac... žeby regulacia?

Vlado: nema o moc menší tlak, pretože ten log view soft dal inú mierku na aktuálnu hodnotu a inú mierku na specifickú hodnotu. Potom to vyzerá že má málo tlaku. Pri rozbiehaní tam nachvilku spadol tlak, pak zase špic...myslim ze regulacia. ale do nudzaku to padat nebude,

mr. biker prosim ta logy sa robia na 3ke a prip. 4ke (samostatne) od 1500 do 4000 ot s plným plynom (ideal do kopca). potom sa niečo dozvieme

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 11 pro 2011, 11:08

LukasPaprok píše:
dhfool píše:Jinak máš špatně nastavené táhlo na baňce. Předpětí 1-2 mm.
podle ceho jsi to poznal?

Šmárja, co jsem si to stáhnul za log... já čumím na nějaké AFN 81kw... To je tak, když má člověk bordel na ploše. (LOL)

Promiň.

K tomu tvému:
Vypadá to na drhnoucí regulaci turba. Chce to přezkoušet, jestli regulace (natáčení lopatek) nedrhne. Musí chodit úplně lehounko. Taktéž překontrolovat táhlo na aktuátoru (baňka) jestli není rezavé a nedrhne v tělese baňky. Zkus nalogovat jen kanál 11. Pokud loguješ víc kanálů. tak vzorkovací frekvence se dělí a ukládají se tam nesmysly, jako tady - rozstřel hodnot čidla tlaku v sání.

mr.biker · Příspěvek od **mr.biker** » 11 pro 2011, 11:40

s regulací nic není jde to lehce. Zkusím udělat teda ty logy jak říkate vy

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 11 pro 2011, 11:56

mr.biker píše:s regulací nic není jde to lehce. Zkusím udělat teda ty logy jak říkate vy

Ale na tebe jsem nereagoval. Tvůj log je špatný, nic z něho nelze vyčíst.

Můsíš na 3. ,nebo 4. rychlostní stupeň dupnout na podlahu a držet. Nejlépe do kopce. Rozsah 1600-4000ot. Kanály 3 a 11.

mr.biker · Příspěvek od **mr.biker** » 11 pro 2011, 14:02

tak sem to udelal jak si rikal:

Kód: Vybrat vše

http&#58;//leteckaposta.cz/969706509

plus z vag hlasí tyto chyby:

2 závad nalezeno.
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-10 - - - Sporadická
17563 - Manifold Pressure Sensor (G71): Short to Plus
P1155 - 35-00