DP forum

Dobrý deň,
potrebujem sa poradiť a vyriešiť môj problém s prvým štartom. Mám 45100 km a motor sa pri prvom štarte správa tak, že nie vždy chytí ráno na prvý krát. Ale až na druhý alebo tretí a to točím cca 10 sekúnd. Mám pocit akoby mu chýbalo viac nafty potrebného na štart. Tento problém má už viacero majiteľov týchto 77kW octavií. No neviem zatiaľ o nikom, kto tento problém na type motora BXE, rok výroby 10/2008 už úspešne vyriešil. Je to faceliftová úprava (ako 3-ová). Ak by mal niekto podobný problém s týmto typom motora a rokom výroby 2008, bol by som rád, keby sa ozval. Ak to už niekto vyriešil, prosím nech sa ozve. Ešte dodám pre doplnenie, že som pred týždňom vymenil komplet žhaviče, palivový filter aj čidlo teploty chladiacej kvapaliny. Ďakujem.

Úprava sw řídicí jednotky se týká špatných startů teplého motoru...

Zkusil jsi diagnostiku? (tím bych začal)

Diagnostiku som mal robenú už 3 krát oficiálne v autorizovanom škoda servise a nevyhodilo im vôbec nič. Poraďte čo a ako ďalej.

je možné že to bude těma otáčkama startéru.. můžeš to risknout a nechat si upravit starty přes soft.. třeba se ten problem vyřeší.. nebo jestli máš po ruce startovací vozík tak bych zkusil na něj.. jestli to bude chytat na drc tak bude problem pravě s těma otáčkama

Ďakujem honzas1. Vedeli by to podľa Teba opraviť - nastaviť - urobiť v autorizovanom servise? myslel si znížiť otáčky na nižšiu hodnotu, aby bol vstrek nafty skôr ?

Ešte som chcel dodať, že akonáhle už raz bolo naštartované, potom sú celý deň štarty OK...na prvý krát a do sekundy. Bude to stále tými otáčkami štartéra ???

aha.. tak to je pak něco jineho.. mě to dělá to samé a asi to bude jeden z problému kterými PD trpí.. taky by mě zajimalo co tohle přesně způsobuje... vždycky po ránu to točí déle, někdy to chytne hned, někdy se to chyta dele..

Aký rok výroby a typ motora máte Vy? Niekde som sa dočítal, že robilo problém relé 109. Neviete načo slúži a akú má funkciu? Niekto iný si zase dal urobiť úpravu predvstreku, no výsledok už nenapísal. Čo by ste navrhovali ?

tandem

Začal bych překontrolováním stavu baterie

Měl jsem ten samý problém se starty.Je to bolest PD motorů.Ale jen škodovky.VW stím moc netrpěj.Takže bych to vyděl na špatnej soft z výroby.
Uprava softu,přidání nafty na start, určitě pomůže na 100%.Je to levnější než nový startér či baterie,která ne vždy pomůže.

Dnes sa mi to stalo opäť. Auto stálo asi 25 hodín a vonku je 1,5 stupňa nad nulou. Naštartovalo až na 4-tý krát. A pocit zo štartu akoby mu fakt chýbala nafta. Som laik a preto sa opýtam - čo je to ten tandem ? Je možné pridať naftu úpravou softu v tomto type BXE s rokom výroby 10/2008 ? Ďakujem.

no ja to měl napojene přes start kabely na 180Ah baterku, sice to točilo líp ale stejně to nechytlo hned..tandem ok, těsnění pod ním nové.. do start dávky jsem ještě nedrbal.. nafta snad nikde nepadá.. zpětný ventil vypadá ok.. tak nevim jestli ještě zkusit změnit tu start. dávku... jinak to dělá většinou po ránu.. dojedu odpo domu a rano už to toči tak 2-3s.. a pak už pokažde přes den ok i když to stoji několik hodin

mauditt píše:Dnes sa mi to stalo opäť. Auto stálo asi 25 hodín a vonku je 1,5 stupňa nad nulou. Naštartovalo až na 4-tý krát. A pocit zo štartu akoby mu fakt chýbala nafta. Som laik a preto sa opýtam - čo je to ten tandem ? Je možné pridať naftu úpravou softu v tomto type BXE s rokom výroby 10/2008 ? Ďakujem.

Pokud máš na mysli úpravu pomocí VAGu, tak u TDI PD nejde.

Odvetrávacia trubka je ten malý otvor zelenej farby pod uzáverom ? Ako sa dá skontrolovať ?