DP forum

Kia Pride 1.3 - nestartuje - po zapnutí zapalování a otočení staréru hodí jen jednou jiskru, palivo vstřikuje, nemá někdo schéma řízení motoru, nebo příručku

Přesně tohle auto s tímto problémem máme na dílně a vypadá to na halův snímač otáček v rozdělovači. už sháníme nový¨rozdělovač

ten mám vyměněný, to by nevstřikovalo palivo, vyndal jsem i řídící jednotku myslím že je pryč, kabely mám prozvoněný, ale nemám schéma jednotky tak nevím kam má ćo jít, nemáš schéma

Podívej na snímač otáček, a jestli to má otáčkoměr a při startu se nehne, je to on..

Nemá to náhodou jednotku v interieru?Jestli jo tak ju otevři a hod oko na kondenzátory.Po těch letech budou asi upečené.

má jí v interiéru, ještě tak blbě že musíš povolit palubku a vyndat přístroje aby šla ven, nemáš fotku kde hledat ty kondenzátory, je to komplet zalitý gumou, už jsem kontroloval konektory u štekru

Tak pokud je elektronika zapaplana tak jedine zkusit druhou jednotku.

tak jsem vyblikal závady ŘJ porovnáno se Sephií , 3 sekundy svítí - poté zhasne a 1x dlouze a 2x krátce rozsvítí pak 8x dlouze a 6x krátce ..... vše se dokola opakuje .... myslím že první kód je 02 - signál zapalování a to druhé (8x dlouze a 6x krátce) nevím co znamená ??? neví někdo děkuju

vyblikání závad řídící jednotky motoru Kia Pride a Kia Sephia
http://ulozto.cz/xS6coN8/kia-sephia-97- ... ostika-pdf

Diagnostické kódy
Kia
Bez Palubní diagnostika (OBD-II)
2 Distributor žádný signál.
3 Distributor G signálu.
7 zavinění z SGT signálu.
8 proudění vzduchu Sensor.
9 Teplota chladicí kapaliny motoru Sensor.
10 teplota nasávaného vzduchu Sensor.
12 snímač polohy klapky.
14 Atmosférický tlak Sensor.
15 kyslíkovou sondou.
16 EGR ventilu snímačem polohy.
17 systém zpětné vazby.
18 Vstřikovací č. 1 otevřít nebo krátká.
19 Vstřikovací č. 2 otevřené nebo krátká.
20 Vstřikovací č. 3 otevřené nebo krátké.
21 Vstřikovací č. 4 otevřené nebo krátká.
24 relé palivového čerpadla otevřené nebo krátká.
25 regulátor tlaku pro kontrolu elektromagnetický ventil.
26 čistky kontrolu elektromagnetický ventil.
28 elektromagnetický ventil (EGR) otevřené nebo krátká.
34 volnoběžné otáčky kontrolu elektromagnetický ventil.
35 Poškozené Injector.
36 Poškozené Proudění vzduchu Sensor.
37 Systém sání úniku vzduchu.
41 Variabilní Setrvačnost Nabíjecí systém elektromagnetický ventil.
46 A / C Vyjmout relé otevřené nebo krátká.
48 výkonovým stupněm Skupina 1 závadu (uvnitř ECM). Injector 1-4 vymazání elektromagnetický ventil, elektromagnetický ventil EGR nebo poškozené napájecí fáze.
49 výkonovým stupněm Skupina 2 závadu (v ECM). Volnoběžné otáčky regulační ventil Porucha nebo poškozené napájecí fáze.
56 volnoběžné otáčky regulační ventil Konečný cívka otevřené nebo krátká.
57 A / C Kompresor vstupního signálu krátká.
73 vozidel Snímač rychlosti otevřené nebo krátká.
86 imobilizér chyba komunikace.
87 Závada svítilna zkratu.
88 ECM dat.
99 baterií.

podle toho co píšeš tak to vypadá na 12 snímač klapky a 86 imo

geo píše:podle toho co píšeš tak to vypadá na 12 snímač klapky a 86 imo

díky moc za chybové kody, moc jsi mě pomohl, nemáš náhodou shéma řízení motoru, mám ho neúplné je to v odkazu na uložto

bohužel mám dovolenou takže nemám přístup k autodatům tady mám jen starší a tam to není ale schéma na imo tam stejně nebude bud vypnout nebo znova nakodovat nekteré kie s tím mají problémy říkal mě to jeden kolega co dělá hlavně elektro.

nazdar stoupa podarilo sa vam najst chybu? mam ten isty problem odskusali sme rozdelovac snimac kable a nic