DP forum

Ahoj. Poradí mi někdo jaké nejlépe zvolit vstřiky? Neradši bych dal 81kw, protože jsou poměrně laciné. Co jsme četl, tak doporučujete S764, což je už znatelný rozdíl. Auto je na každodenní ježdění, tak bych za půl roku nerad řešil problém, že sem oddělal turbo a pod. chtěl bych docílít chipem a vstřikama max 130hp, zase, aby to zvládla spojka. Motor je ve výborném stavu, takže se nebojím, že by to nertozdejchal. Co by jste doporučili vy?

FB Sprint764+chip je pro tebe nejrozumnější volba.

Myslim ze trysky triedy DSLA150P520 z verzie 81kw (napr. FB Sprint520) budu na to obtokove turbo bohate stacit
Sprint764 ma vyznam davat na 66kw motor s VNT turbom.

Zase nechci, aby to jezdilo za 7L... Chci jen decentí zvýšení ono i 90hp s ibizou, co má 1100kg docela hezky cvičí

Pokud chceš jenom decentně, tak budou stačit Sprint520.

Jinak já mám na ibize 160HP a o cvičení mi nemusíš říkat

Díky za rady. Ty jsi ibizu koupil v liberci nebo tady bydlíš? koukal jsem, na fotkách, že máš libereckou SPZ

Bydlím 20km východně od Turnova, na hranici Hradeckého a Libercekého kraje

a Přijedeš na ten Lbc sraz co teď bude? rád bych se na to podíval

hele uvidim podle peněz a kdo přijede

jinak nebudeme OT, od toho je seat forum

Nezvládne agr 130 ps náhodou jen softem?

Tak když najdeš schopného člověka, tak ti udělá z čehokoliv cokoliv, ale otázka je na jak dlouho

Takhle jsem to nemyslel nevim, jakej maji 66kw trysky potencial, ale tak pokud neni chlapec narocnej, coz asi neni, kdyz chce jen 130ps, treba by stacil jen soft

ale vstřikama nic nezkazím, pokaď chci 130hp Aspoň nebudou tak napnutý. Bojím se spíš o seriové turbo co tam je a spojku. Při nejhorším by se dalo HDS, to je to nejmenší, ale ta práce Když mi někde řekne, že na seriové turbo AGR 130 koní nic není, tak budu uvažovat o ještě lepším soft

U agr je turbo to posledni, ceho bych se bal

a první?