DP forum

Mě jel taky dobře, vibrace byly hlavně při zahřátém motoru na volnoběh. Na jízdě se to neprojevilo. Zajed k někomu na VAG naloguj kanál 13 a tam poznáš jestli je nějaký vstřikovač špatný. Mohou to být taky jenom konektory kabeláže ke vstřikům.

Nalogovat a zkontrolovat dávkování vstřikovačů. měl jsem ten samý problém. Po výměně vstřiku jede jak má.

Omluva misoVW nepochopil jsem MAP. Diky problem vyřešen.

Dnes jsem se na to dival. VAG me nasel chybu Cislo chyby: 17965 Regulace plniciho tlaku- mez regulace prekrocena Pricina: Magneticky ventil omezeni plniciho tlaku (N75) zablokovany nebo vadny, mezi turbodmychadlem a motorem netesnost, turbodmychadlo vadne Mozne projevy: Nizky vykon motoru Doporuceny...

Přidávám LOG
http://uloz.to/3495838/log-01-003-010-011x.csv

AUDI 1.9 96kw
Nejak me to přestalo táhnout, jako by nejelo turbo
prosím o radu dík
http://uloz.to/3495838/log-01-003-010-011x.csv

Dik, zitra zkusím uvidím

Ze dne na den mě turbo začlo spínat až u 3000ot. Audi a4 1.9 96kw motor AWX. Prosím o radu co by to mohlo být. Díky

Zkontroluj VAGem vstřiky, kolik ti dávají na volnoběh. Měl jsem ten samý problém. Vyměnil jsem vstřikovač a je to OK. Na výměnu je tu návod.

Dle tabulky na prvni strane ti vstrik na druhem valci dava malo paliva. na volnobeh by mel byt v kladnych hodnotach. I kdyz do rozmezi -1 by mel byt v pohode. mel jsem to same. vymenil vstrik a pohoda. Pri studenem motoru to nedela, protoze jednotka dava vetsi davky. Oprava neni zase tak slozita a j...

Mel jsem ten samy problem vymenil jsem vstrik a je to OK. Koupil jsem ho na AUKRU novy za 3000. Montaz je tu nekde na foru perfektne popsana.

Koukni na
http://www.aukro.cz/item557005292_vw_au ... otory.html

Mam uplne stejny problem a na diagnostice mi rekli, ze volnobezna davka vstřiku na 2 válci je špatná, tudíž měním vstřik také. Doporučuji měnit trysku včetně vstřikovače.

Pri seslapnuti se nic neděje

Při zahřátém motoru se auto chvěje, a to hodně. Při zapnutí klimy na plný výkon, nebo plného vytočení volantu se to mírně zlepší. Při prudkém sešlápnutí a povolení plynu se motor při návratu na volnoběh přidusí, jako by měl málo nafty. Prosím o radu. Tipy mám - zasrané filtry, vstřiky nebo nejhůře s...