DP forum

Ceny máte v sz

Prodám veškeré náhradní díly na VW PASSAT VARIANT 1.9 TDI 96KW R.V 2002. Tel 723755129 PRAHA.

Cau, když máš nastartovanej motor a šlápneš na brzdu tak to sičení je asi normální protože mě to dělá taky. S320 CDI

To že po vypnutí motoru syčí ten podtlakovej ventil to je normální to mě dělá taky. Zkus napíchnout vývěvu a zjisti kolik dává podtlaku.

Cau, škoda že nejsi z Prahy doporučil bych ti dobrého pána na Mercedesy. Mněl jsem podobnej problem na S320 CDI. Já ti mohu doporučit zkontrolovat pouze toto: Na turbu je přidělanej takovej ovladač (taková plechová banka s tyčkou) vyndej jí a pořádně jí promazej. Kamarád mněl stejnej problém na Vitu...

Cau, na tvoje auto bude repasované turbo stát odhadem cca 5.000kč. Já jsem na svoje auto (S 320 CDI) také kupoval repas. turbo a zatím v pohodě. V tvém případě kupovat nové ja asi blbost protože to je pomalu cena celého vozu. Tomáš

Díkes moc,kouknu na nej a skusím ho vyčistit.

Kterej to ale je?

Mužem mi prosím tě napsat kde je ten ventil co řídí ten tlak?Jedná se také o S320 CDI 145KW díkes moc. Tomáš

Chlapy, předem díkes za všechny rady.Auto dlouho nestálo jezdím každý den.Nevím jestli měřily tlak na liště atd.. ale předpokládám že v těch origo servisech nejsou uplně blbí a vyzkošely to. Auto po nastartování jede cca 1km uplně normálně a pak budto spadne do nouzáku, nebo jede bez turba,nebo začn...

Diag. nic nepíše všechno je prej v pořádku, ani v M3000 ani u žižáka nic nezjistily

Prosím o pomoc. S320 CDI krátce po nastartování jede auto normálně a pak přestane táhnout, nekdy netáhne vubec, nekdy stačí šlapnout dvakrát na plyn a pak jede "skoro" normálně. (čerpadlo,vstřiky,váha,podtlaky vše v pořádku). Díkes moc za všechny rady.