DP forum

Ahoj,
jak tohle dopadlo?
Řeším to samé na GVI a klidně to někam dovezu

Ja a baterkama docela delam, tak mam ruzne od 50W do 1kW..
Nicmene tady staci změřit napětí pri startu a pokud drzi, je baterka ok. Samotny startér je slušná zátěž

Jj, zatezakem.

Jj, je to zámek pod volantem... :-/

Ne, autobaterii zmerit umím.

Je to zámek volantu.
Nezna nekdo ten trojhmat co zmáčknout,aby se aktivoval can bus a šla načíst jednotka a smazat chyba?

Bylo to neco jako svetla on/off, vysttazny, radio...?

Ahoj, Dneska po tydnu prijdu k autu, nesel keylessy tak odemknu dálkou, otevru dvere, na budikach vidím hlášku, ze "klíček nenalezen". Sednu, zmáčknu start a nic se neděje, ale zacne blikat volant s vykřičníkem. Přiložím klíček na misto pod volantem,kde je nakreslený pro případ,ze je vybit...

Pylovy filtr nema vliv na to, ze nefouká teplý vzduch

Ahoj,

Octavia 2, manuální klima - voda se ohřeje na 90°C, obě gumové hadice co jdou do radiátoru mají +/- stejnou teplotu (do kabiny), ale nefouká teplý vzduch.

Může být na vinně nějaká klapka? Víte někdo jak to tam je udělaný? Nebo nějaké táhlo na ovládání?

Děkuju moc za hinty!

ten za ni chce tolik jako za novou a jeste bez zaruky.

roman1648 píše:https://www.sbazar.cz/PROFIECU/detail/2 ... k0907379cd

Ahoj, na tehle octe odesla ABS jednotka. Da se koupit samostatna RJ? kod RJ: 1K0907379CD pripadne kod celeho bloku: 1K0614517BD nebo není to něčím vynáhradované, případně pasují tam i jiné z dalších generací? Má to klasický ABS, ESP a nemá to rozjezd do kopce. potřebuju to něčím vyměnit a nedá se ni...

ale kdyby se to pootočilo, tak to asi moc dobře nepojede ne? nebo se ventil bude trefovat do valce, ne? ventily po opetovnem sudani hlavy jsou OK, pisty taky. nevim jestli to mam kupovat novej karter s vackama nebo to slozit a vyzkouset s novyma ojnicema a novyma cepama... pisty nemam... ale vsechny...

Ahoj,... dělaly se rozvody, šály, ... a po cca 3tis km se kousla napínací kladka (INA) a přetrhl se řemen (INA)... Potkalo se to komplet. Hlava dolů a srovnat, všechny ventily, všechny hydroštely, zdvihátka, udělaly se šály. složilo se to a cvakání jako prase. ale takový "kovový". při ohřá...

tak dnes vyměněno čerpadlo, včetně regulátoru. odvzdušněno několikrát přes VAG a nechytlo. stále nízký tlak v railu. ze vstřiku na přepadech nejde ani kapka - jsou uplne nove - je to normalni? kdyz odpojim privod paliva pred vstrikem a tocim, tak tam nafta caka jak blazen, takze az do vstriku jde a ...

Ahoj, tak poznatky, kdyby to nekdo řešil.. tlak v soustavě byl nízký. Actual pressure 44700 hPA = 44,7 bar vyházel sem přepady - při startování nic, pak sem zjistil, že je rail úplně suchej. Vyhodil sem trubku z čerpadla a při startování z toho nafta cáká, ale žádnej gejzír. vyměnil jsem čidlo tlaku...

já jsem se nechtěl nikoho dotknout nebo někoho naštvat. Sorry, jestli jsme se nějak nepochopili, ale snažím se tomu porozumnět. tak se omlouvám, jestli jsem napsal něco blbě... nicméně jsem našel ten regulátor na čerpadle... a je to tohle: https://dufy.cz/ventil-regulace-tlaku-common-rail-system-mea...