Nalezeno 63 výsledků hledání

od stinger
11 čer 2009, 17:18
Fórum: Diagnostika - software/hardware VW group (vag-com, supervag, ...)
Téma: Podsvietenie ruciciek budikov
Odpovědi: 109
Zobrazení: 94134

39 aha lenze potom by z toho vyplyvalo ze po otoceni kluca nema svietit (x0) nic a svieti displ (palubaka) a to mi neajak nesedi Displej palubáku (ten červenej uprostřed) svítí vždy a všude, toho se to nastavení netýká. Zapínat jde podsvícení těch dvou krajních displejů v ciferníkách. Takže na tu a...
od stinger
15 úno 2009, 11:30
Fórum: Diagnostika - software/hardware VW group (vag-com, supervag, ...)
Téma: webasto W-bus
Odpovědi: 7
Zobrazení: 6998

Tak tady máš nějakou nalogovanou komunikaci dálky s topením. standheizung TT-V (1K0815005GT), ovladač T91 VW (1K0963513A) sériová komunikace 2400,E,8,1 Povel na zapnutí, samotný ovladač, pakety v cca 0,2s intrvalu 24 03 20 FF F8 24 03 20 FF F8 24 03 20 FF F8 24 03 20 FF F8 24 03 20 FF F8 Povel na vy...
od stinger
09 úno 2009, 15:22
Fórum: Diagnostika - software/hardware VW group (vag-com, supervag, ...)
Téma: webasto W-bus
Odpovědi: 7
Zobrazení: 6998

Tenhle popis máš? http://micro.homelinux.net/~mjander/webasto_beschreibung.txt Jak bude čas tak ti můžu komunikaci telestartu s TT-V nalogovat, jestli to je ještě aktuální. Jinak jseš si jistej, že ten telestart nefachá? Ono totiž třeba dálka T91 "koncernová" (se znáčkem VW, Škoda) je dost...
od stinger
03 úno 2009, 20:02
Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
Téma: Dálkáč na Webasto
Odpovědi: 2
Zobrazení: 1414

Tady máš kompletní návod
http://ww2.webasto.de/pdf/ebv/9014405C.pdf
od stinger
07 srp 2008, 16:38
Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
Téma: Kolisani predvstriku
Odpovědi: 21
Zobrazení: 6408

Takže nakonec se původce závady kolísání předvstřiku našel. Po výměně řídicího vstřiku, vstřikovacího čerpadla, snímače otáček a kontrole rozvodů zbývala poslední věc - ř.j. motoru. No a byla to ona, potvora jedna. Přikládám obrázek jak to chodilo před a jak po výměně jednotky motoru. http://dieselp...
od stinger
26 črc 2008, 13:30
Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
Téma: Seřízení ruční brzdy
Odpovědi: 0
Zobrazení: 1081

Seřízení ruční brzdy

Měnil jsem desky i kotouče na zadní nápravě u GIV. Pístky na brzdičích jsem zatlačoval ručně a zároveň s něma točil, takže samostavy jsem nezrušil. Zarezlé pístky nebyly. Teď se mi ale nechce moc vracet páka na levém brzdiči. Lanovody chodí volně, páky na obou brzdičích ručně zatlačím z dorazu tak n...
od stinger
28 čer 2008, 21:42
Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
Téma: Stahovák ložiska př.kola Octa
Odpovědi: 13
Zobrazení: 3526

Re: Stahovák ložiska př.kola Octa

zizuzidan píše:Nevíte jaké je uznačení nebo kde koupit stahovák kroužku ložiska na předním kole u Octy,tím myslím když to má ABS.Měl sem domácky vyrobenej,ale odešel do věčných lovišt.
Díky
Zkus tady http://www.skoda.triga.cz/
od stinger
15 čer 2008, 22:47
Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
Téma: TDi dunění
Odpovědi: 5
Zobrazení: 2221

Taky mi to jednu dobu nejak nezdravě dunělo kolem dovu tisíc pod zátěží, až jednoho krásného dne ten výfuk rupnul úplně, pak už to dunělo pořádně (noteeth)
od stinger
28 dub 2008, 15:33
Fórum: Diagnostika - software/hardware VW group (vag-com, supervag, ...)
Téma: Problém s HEX Can cabelem
Odpovědi: 43
Zobrazení: 25531

Slavkov: jestli myslis tohle Vag-com will also write some ill values to ft232 if it detects a banned serial number. You might avoid this by adding a REG_DWORD value ConfigData to HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Enum\USB\Vid_0403&Pid_fa20\{Serial number = HCxxxxxx}\DeviceParameters\ T...
od stinger
22 dub 2008, 20:16
Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
Téma: origo alarm 3gen komfortu
Odpovědi: 3
Zobrazení: 1200

I na 3G komfortky jde pripojit jak zalohovana sirena, tak klasicka houkacka, sam to tak mam protoze jsem to predelaval z 2,5 na 3G
od stinger
28 lis 2007, 13:42
Fórum: Diagnostika - software/hardware VW group (vag-com, supervag, ...)
Téma: schema a popis zapojení telestart T91
Odpovědi: 4
Zobrazení: 3275

Ta jednotka je potřeba pro climatronic, když je manuální klima s ručním nastavováním otáčem ventilátoru otočným knoflíkem, tak není potřeba, navíc to nemá nic společného s dálkovám ovládáním, musí nebo nemusí být i s hodinama.
od stinger
21 lis 2007, 09:19
Fórum: Zvyšování výkonu VW group (DIESEL)
Téma: soft 81kw do 66kw
Odpovědi: 3
Zobrazení: 1982

Já tohle na GIV/ALH řešil a no problem, dal jsem sériové 81kW trysky a místo původní verze 038906012M jsem tam dal 038906012L, což je 81kW sériový soft z GIV. Jezdím na to skoro dva roky.
od stinger
05 lis 2007, 18:10
Fórum: Diagnostika - software/hardware VW group (vag-com, supervag, ...)
Téma: MAXIDOT - POZDRAV(WELCOME) VW POLO
Odpovědi: 5
Zobrazení: 2466

U Pola nevím, ale u GIV s IMMO3 maxidotem to česky nezobrazí nic, během doby, kdy tam má být zobrazen ten uvítací text je to potmě. Když se budíky přepnou do angličtiny nebo němčiny, tak to píše welcome reps. willkommen, ale pro češtinu tam holt asi nedali žádný text.
od stinger
27 dub 2007, 15:58
Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
Téma: Nezávislé topení Wabesto
Odpovědi: 4
Zobrazení: 2801

Když zmáčkenš plamen, tak se na displeji zobrazí nastavený čas topení v minutách a ten to potom odpočítává. To cvakání je podávací čerpadlo paliva, pokud to po chvíli vypne (tak minuta nebo dvě), tak s největší pravděpodobností nechytlo do stanovené doby plamenem a topení se pak samo vypne. Obvykle ...

Přejít na rozšířené vyhledávání