No za studena je to -4,4 a za tepla 0,0
Ale moc se mi ta nula nezdá, ani se nehne, nicméně auto jede dobře, ale teplé starty jsou delší.
Může to taky dělat sporadická a někdy nevěrohodná chyba čidla vačky G40, na kabely jsem ještě nekoukal.
Nalezeny 4 výsledky hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 03 kvě 2025, 06:23
- Fórum: FAQ - časté dotazy - řešení, postupy
- Téma: Nastavení rozvodů u PD pomocí VAG
- Odpovědi: 570
- Zobrazení: 733499
- 21 dub 2025, 20:20
- Fórum: FAQ - časté dotazy - řešení, postupy
- Téma: Nastavení rozvodů u PD pomocí VAG
- Odpovědi: 570
- Zobrazení: 733499
Re: Nastavení rozvodů u PD pomocí VAG
Redkombik píše: > Ahoj, potřeboval bych pomoct... > Dělal jsem prvně rozvody na OII, BMM, na přípravek. Trochu to nesedělo, > musel jsem malnko korigovat vačkovým kolem, abych tam dostak kolík, byly to > desetiny mm. Ale chci se zeptat, je zásadní, když nesedí značka ve výřezu, > na obrázku pozice 1...
- 20 dub 2025, 18:06
- Fórum: FAQ - časté dotazy - řešení, postupy
- Téma: Nastavení rozvodů u PD pomocí VAG
- Odpovědi: 570
- Zobrazení: 733499
Re: Nastavení rozvodů u PD pomocí VAG
OK, díky, byl jsem trochu vys....trašenej.
- 20 dub 2025, 00:15
- Fórum: FAQ - časté dotazy - řešení, postupy
- Téma: Nastavení rozvodů u PD pomocí VAG
- Odpovědi: 570
- Zobrazení: 733499
Re: Nastavení rozvodů u PD pomocí VAG
Ahoj, potřeboval bych pomoct... Dělal jsem prvně rozvody na OII, BMM, na přípravek. Trochu to nesedělo, musel jsem malnko korigovat vačkovým kolem, abych tam dostak kolík, byly to desetiny mm. Ale chci se zeptat, je zásadní, když nesedí značka ve výřezu, na obrázku pozice 1 a proti 2 (4Z)?(červených...