DP forum

znam jednoho nedaleko Hranic na Morave ktery mi resil neco podobneho za supr peniz...mel jsem to totalne zakarbonovane a pridrenou lopatku a ted mi to slape uplne v pohode...kdyztak SZ pokud chces na nej kontakt

jen to ukazalo chybu ve snimaci otacek,proto byl meneny...k nicemu

Caute, jednoho dne mi moje audina prestala startovat.Projevovalo se to tim¨,ze po otoceni klicku se rozsvitila kontrolka zhaveni,po chvili i olej(pritom olej ok) a v prubehu toho rucicka otackomeru kmitala nekde na 3 tisicich.v servise mi vymenili snimac otacek.Den to jelo.Pak jsem chtel nastartoval...

za jizdy jsme to netestovali...ja tomu moc nerozumim...uz je to vymenene a jede to

Tak je to vaha vzduchu...Na VAGU nic,po vymene to jede jak ma Diky moc

OK...zkusim,zatim diky...

V podstate pri jakekoli rychlosti kolisa vykon.Kdyz pridam plyn,turbo zacne zabirat a treba ve 3 tis otackach to znatelne ubere na vykonu a za chvili to treba zase sepne.Do nouzaku to nepada.Pripada mi jakoby bylo nekde neco ucpane a nebo ze by to byla vaha vzduchu?Poradte prosiiiim.

Známá měla asi 2 týdny zaparkované auto a když se pak chtěla rozjet,tak ruční brzda zůstala jakoby zabržděná.Zamrzlé to určitě není.Nevíte pls čím to může být,popř. jak ji rozchodit?Mockrát děkuju

Mám informaci pro ty,kterým se stává ta samá věc.Při vyšších rychlostech,kolem 130km/h mi auto padalo do nouzového režimu.Problém byl v zakarbonovaném turbu.Přidřená lopatka a nefungoval mechanismus naklápění lopatek,totálně zanešené.Stačilo to nechat vyčistit.Snad to někomu pomůže.