DP forum

Kdyby jste měl někdo zájem tak mám na Prodej maxidot.

http://auto.bazos.cz/inzerat/13551756/- ... splay-.php

tak jsem vyměnil celé čerpadlo, šlo to nastartovat docela dobře akorád mi nějak nejde plyn,.... vůbec nereáguje nevíte co by to mohlo být???

Smazat to právě nešlo, předvstřik neměřili. Prej se tam něco zkratuje(v řídící jednotce čerpadla) nějaký lopatky nebo co....

tak jsem byl na diagnostice a ukazuje špatný snímač rychlosti, tak že budu muset vyměnit řídící jednotku střikovacího čerpadla nebo celí čerpadlo....

ne já jsem pístní kroužky neměnil... jenom jsem to dával změřit.

tak jsem nechal změřit tlaky na válcích a maj 19 prej už to je na hranici, a vstřiky jsou dobrý...

v neděli to budu dávat na změření tlaku, tak uvidím rovnou nechám změřit i vstřiky. Kdyby to dělalo čerpadlo tak by to třeba habrovalo i na volnoběh ne?? když je to nastartovaný, tak motor běží dobře akorát se mi zdá hrozně líný...

to už jsem koukal nikde nic, všude to je čistý. Kouří to při startech a když je to studený tak trochu černě. A koukal jsem do sání a je tam trochu oleje ale to je asi normální...

ještě jsem zjistil že mi to docela žere olej, zhruba po 1000km už svítí kontrolka. Dával jsem turbo na repas ale to nepomohlo, myslím jestli nejsou špatný tlaky. Když rozdělám víčko na volej při nastartovaným motoru, tak to pěkně vyšlehne olej, to by nemělo dělat ne... mohly by bejt špatný pístní kr...

tlaky by měli být v pořádku, řetěz je měněný předsřik nevím na to jsem se opraváře neptal spíš si myslím že neví nastavení jak měnil čerpadlo,pístní kroužky a řetěz od té doby to vlastně nestartuje vůbec asi musím někde sehnat ty parametry nastavení ale na strankách BMW nic podrobného není :( Čau, ...