Nalezeno 8 výsledků hledání

od DavidsGP
23 bře 2017, 12:26
Fórum: Italské vozy
Téma: Vysoký realný tlak přeplňování Grande Punto 1,3 mjet 66kw
Odpovědi: 1
Zobrazení: 2639

Jenom bych chtěl vědět zda realný tlak při 3000 ot/m a hodnotě 1600mbar může být výsledkem chipu, nebo je něco špatně. Když dle diagnostiky by mělo být 1100mbar

Obrázek
od DavidsGP
18 bře 2017, 16:47
Fórum: Italské vozy
Téma: Vysoký realný tlak přeplňování Grande Punto 1,3 mjet 66kw
Odpovědi: 1
Zobrazení: 2639

Vysoký realný tlak přeplňování Grande Punto 1,3 mjet 66kw

Chtěl bych se zeptat včem může být problém, že mám při 3000ot/min reálný tlak na turbu cca 1600mBar když teoretický tlak je necelých 1200mBar? Měnil jsem senzor teploty a přeplňování a odstranilo mi to problém s vysokou teplotou (98*C) vzduchu M.A.F a zároveň to přestalo padat do nouzáku na chybu P0...
od DavidsGP
09 lis 2010, 23:42
Fórum: Italské vozy
Téma: Grande Punto 1.3 66KW - dívný tah
Odpovědi: 12
Zobrazení: 4577

tak uz to chybu vyhodilo, ale az tet vecer jak jsem jel z prace...rozdil ve vykonu skoro zadny...tet akorat resim jak se te chyby zbavit bo sviti i tet kdyz uz mam vahu zaplou :-)) snad pomuze reset baterky...no takze jsem v pasti, protoze ja spolehal, ze bude vaha vadna a nic :-(
od DavidsGP
09 lis 2010, 11:45
Fórum: Italské vozy
Téma: Grande Punto 1.3 66KW - dívný tah
Odpovědi: 12
Zobrazení: 4577

alfik píše:Skus tu vahu odpojit a prebehnut to,ci sa nieco zmeni.
tak vahu jsem odpojil a jel to projet cca 5 km...pribrzdoval a rozjizdel jsem se...a zadny vyraznejsi rozdil jsem nepoznal. A co me prekvapilo ani zadna hlaska na displayi se neobjevila, proste to auto to asi nepotrebuje :-)
od DavidsGP
08 lis 2010, 22:17
Fórum: Italské vozy
Téma: Grande Punto 1.3 66KW - dívný tah
Odpovědi: 12
Zobrazení: 4577

origoš píše:Podle toho zvuku bych to viděl na AGRko.
AGR to je EGR ventil??? Měl jsem s ním před časem problém tak jsem měl sundaný ten váleček s pružinou moc v tom nechodil promazal jsem ho rozhýbal a kontrolka zhasla a dobré. Ale celý jsem ho venku neměl mohlo by to být tím, že je zanesený?
od DavidsGP
07 lis 2010, 22:32
Fórum: Italské vozy
Téma: Grande Punto 1.3 66KW - dívný tah
Odpovědi: 12
Zobrazení: 4577

Taky zalehlá regulace na turbu, tohle už má VGT a ventil n75, ovládání podtlakem. Dobre dejme tomu, ale kdyz s tim prijedu do fiatu tak mi hnedka vymeni vahu vzduchu za x tisic a zbytecne...a sam nevim jak to zkontrolovat neni nic videt, nebo spis nevim co mam hledat :-( kazdopadne to chci precipov...
od DavidsGP
04 lis 2010, 15:22
Fórum: Italské vozy
Téma: Grande Punto 1.3 66KW - dívný tah
Odpovědi: 12
Zobrazení: 4577

alfik píše:Priznaky napovedaju vahe vzduchu,chce ju zmerat.
auto má najeto 47000km ikdyž koupil jsem ho už dva roky staré takže kdo ví ;-) ale není trošku brzo aby odešla váha vzduchu? a změřit se to dá jedině na diagnostice,že?
od DavidsGP
04 lis 2010, 15:04
Fórum: Italské vozy
Téma: Grande Punto 1.3 66KW - dívný tah
Odpovědi: 12
Zobrazení: 4577

Grande Punto 1.3 66KW - dívný tah

Zdravím, mám takový problém, když třeba na dvojku sešlápnu prudce plyn a sleduju otáčkoměr tak zhruba do 2400 ot auto zrychluje normálně pak zničeho nic uslyším hlubší zvuk,jako by víc zabíralo ale tahne stejne, no a perlička přijde v okolí 3000 ot do 3200 ot kdy zabere neskutečně. Pak opět povadne ...

Přejít na rozšířené vyhledávání