DP forum

martinsidlo píše:Ale otázka zní - kde se tam vzal ten bordel ? Takže oprava za 20,-/1min ale závada je zpět,než řeknete švec.
Toto není oprava.
Můj typ: baňka turba je vyrezlá a rez to ucpal nebo EGR pouští přes membránu.Obojí je časovaná bomba.

Tak to netusim. Egr mam off. A na ostatne otazky neviem odpovedat.

Zavada vyzera odstranena. Pri ventile N75 je taky ventil cierno biely ako plavak na ryby. Cele to bolo zajebane od sadze. Dali sme to z kamosovho golfa a auto ide ako pred tym. Neviem ako sa to vola tak aspon takto.

Este raz vam dakujem vsetkym.

Verim, ze SMS, email nebo hovor (coz u Brana muze byt problem) prekona i takovou vzdalenost ;) Verim, ze by Ti rad pomohl, ostatne, uvedomil jsem ho a pokud je mi znamo, mas od nej email. Nejlepsi je toto resit vzdy s upravcem. Ten te navede nejlepe a nejefektivneji. Pak nas informuj v cem spocival...

Diki chlapi za rady. Na Vag som to nedaval. Log mi nevedia urobit. Upravca je bohuzial 270km od mojho bydliska. Skusim to poriesit v okoli chce to dovolenku a to teraz nehrozi. Este raz dik vsetkym

slovacek.milos píše:mi zas rozum nebere budík ukazuje normálně a motor AHF??

Je tam alh uz tlaky cca 29

Do 2700 ukazuje budik 0. Potom zacne auto tahat a tlak na budiku 1.5

Cafte - prosim vás , čo môže spôsobovať tzv. turbo dieru. Golf v popise BH uprava + turbo:
Ide to ako hladky diesel a od 2600 to začne ísť ako keby do vtedy turbo nezaplo. Motor nepodtáčam, aby bola stuhnutá ragulácia.... Budík turba ukazuje normálne....ďakuje za každú radu.

Fabie RS. Je PD. Úplně jiný motor. Tohle je CR. Mame ji doma a na motoru se delal jen klimakompresor jinak nic. I dvouhmota je původní. Do práce jezdej taxi passaty se stejnými motory-CBBB a má to najeto 800.000 a původní dpf. Odcházejí na tom max. blbosti jako vířivy klapky, egr, banka turba jinak...

Vici píše:to hej

TDI tech píše:Nechaj si toho stareho Golfa. Usetris si kopec penazi a starosti

Sewas. Jasnacka rotacka sa necha. Kedy si volny cez vikendy? Niekedy by som zasiel....

Dakujem za info chlapi a vas cas.

Diky za reakcie. To auto ma poctivych 125tis. Kamos ho ma od nova. Recenzie su rozne, tak preto pomoze kazda skusenost chlapi. Dakujem

Dakujem pekne.

Zdravim. Poprosim vás mechanici. Mate niekto skusenosti s Škoda Octavia 2.0 TDi RS CR DPF 125kw  rok 2011? Docital som sa ze nad 200tis km sa treba toho zbavit. Problem so vstrekami,dpf atd. Proste velmi velke investicie. Dakujem za reakcie...

Ahojte kúpim clonítka OCTAVIA 1 - RS čierne v TOP stave. Dik
SZ